Serpent 720
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Tema: Serpent 720

  1. #651
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    Ahi esta Diego, tio te has lucido muchisimas gracias ehh.
    Esque yo tenia entendido que para eso era necesario poner mas caida, entonces, ¿para que sirve la caida?

    Un saludo
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #652
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    para que las ruedas pisen bien.
    Cuando el coche apoya en una curva se retuercen las ruedas y apoyan mas por el exterior. Asi que le damos caida para que cuando se retuerzan las ruedas en vez de pisar por el exterior pisen copmpletas.
    El problema es que si damos caida para que en apoyo la rueda pise plana, pues en aceleracino y frenada no pisa completa la rueda si no que solo pisa por dentro.
    De ahi que se gasten conicas.
    Si damos mucha caida ira bien en las curvas pero en rectas perderemos traccion tanto para frenar como para acelerar.
    En cambio si las dejamos planas perdemos agarre latera porque apoyan por afuera las ruedas, pero frenara y acelerara de puta madre.

    Luego estan las geometrias de los coches que hacen que al comprimirse la susp. la rueda coja mas caida, eso ayuda pero no lo soluciona radicalmente, y tambien tenemos el caster que hace algo parecido, pero al dinal tanto el roll center como el caster ayudan pero no podemos regularlos en funcion de la caida que queramos que coja la rueda si no en funcinon del comportamiento del coche que necesitemos.

    Conclusion, ajustar las caidas para que las ruedas se coman ligeramente conicas y olvidate de ellas para siempre.

    Un saludo
    Diego
    Coche: Serpent 720
    Motor: Sirio T3
    Ruedas: SERPENT
    Gasolina Crash

  4. #653
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    Bueno, voy a decir mi problema ahora.

    Yo llevaba el coche de serie y con mi nuevo motor emepepinado pues se va mucho de detras. ¿Que hago? Voy a deciros lo que he hecho y me deciis si he hecho lo correcto y esta tarde lo confirmo ya que ire a probarlo.
    Lo que he cambiado: Roll center delantero a tope de arriba
    Roll center trasero a tope de abajo
    DS delantero 1 y trasero 6
    Caster delantero a tope de recto
    Un poco mas de convergencia trasera
    Diferencial delantero 100.000 y trasero 20.000
    Amortiguadores delanteros con 35w 3 boquetes y muelles azules en la posicion mas alta.
    Amortiguadores traseros con 35w 3 boquetes y muelles amarillos y la segunda posicion mas baja
    ¿Que os parece? ¿Voy bien encaminado?
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    (> < ) Éste es Conejito. Copia a conejito en tu firma para ayudarle a dominar el mundo.

  5. #654
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    Factoni93, el coche solo se te va de culo cuando sales de curva, ya que si es cuando aceleras o algo es cosa de que esta mal ajustado el ds o que las ruedas no pisen bien, pero si es al salir de la curva te da el culo el unico remedio que tienes es el de controlar el dedo

    Un saludo
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  6. #655
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    Bueno, mas preguntas:
    Si pongo el coche con la altura del 710, es decir 4.5-5.5 o por ahi el chasis toca el suelo y me va mal, entonces lo tengo que poner mas bien alto, pero... el otro dia vi un coche, y su dueño me dijo que lo llevaba a 4-4.5, no se si me timo o iba asi pero quedo 1º... ¿Que puede ser?
    Mas cosas, que altura me aconsejais para que el coche vaya bien pero no demasiado alto?

    Mas... me quiero comprar una stratus 3.1, (esta pregunta va para diego que es quien lo sabe) pero en las primeras paginas dijiste que tuviste un error en poner la carroceria, que la tenias muy adelantada y el coche no te iba bien, hablaste con los de serpent y te lo aclararon. ¿Puedes decirme la medida desde el cristal delantero hasta el palo de en medio que se debe de poner para que la carroceria este bien, si eso es igual en todos los circuitos?

    Mas cosas, ¿para que sirve adelantar o atrasar el aleron de la carroceria?

    Mas cosas , ¿para que sirve el roll center trasero, el diff. trasero y la caida rara esa del tirante en la mangueta?

    JODER QUE PESADO QUE ESTOY

    Un saludo
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  7. #656
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    Mira en el foro de reglajes y set-ups que Klepto tradujo el manual de hudy y es perfecto. Biene todo perfectamente explicado.
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  8. #657
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    Mira en el foro de reglajes y set-ups que Klepto tradujo el manual de hudy y es perfecto. Biene todo perfectamente explicado.

    PD: Diego creo que la llevaba a 32mm y normalmente nosotros la llevamos a 30mm (no se si sera asi)
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  9. #658
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    Podrias poner el link?
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  10. #659
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    Ahi esta http://www.cochesrc.com/foros/traduc...tml?highlight=

    Lo de la altura del chasis, yo lo he llevado a 4 delante y 4,5 detras, y el chasis no me rozaba el suelo (aunque con muelles rojos o azules).

    Adelantar el aleron te da mas direccion, y atrasarlo menos direccion.

    Y lo otro, miratelo en el enlace de arriba.

    Un saludo
    Leerse las normas

  11. #660
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    Muchas gracias klepto.
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