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  1. #11
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    http://cochesrc.com/foros/ftopic18747.html

    Creo que está bastante claro, no?

    Un saludo
    Miguel Fernández - VBC Racing Spain - Spec-R Team Spain
    VBC Racing Spain, Spec-R, Atomic, Yeah Racing, ID-Products, GT-Power
    Visita mi BLOG: RCMACHINES.WORDPRESS.COM

  2. #12
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    ok, simplemente me tengo que poner gafas,
    coche:mtx4
    motor:massimo fantini p3, novarossi nsr3,jp fx t-03 m ceramic

  3. #13
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    puky, seguramente viste los numeros todos juntos y los agrupaste de otra manera..XD

    SAlu2
    Mugen MTX4
    Jp fx12 t-03 M ceramic bearings & Novarossi nsr 12 s3 dv
    Futaba 3pk, s9450&s9451
    -Subaru Powah!-

  4. #14
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    Pasarte de par no es problema si no tienes problemas de consumo, quedarte corto si es problematico.

    Velocidad depende de como conduzcas pero 0.10 s en hacer los 60º es mas que de sobra

    Otro tema tan interesante o mas que las prestaciones es si son o no estancos (no todos los son) y su fiablidad.

    Despues de probar la mayor parte de servos, por fiabilidad indiscutible futaba, por rapidez y precision KO y por calidad de construccion y materiales Sanwa.

    s2

  5. #15
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    Wenas perdon xmi poca experiencia pero ke es eso de ke 1servo sea estanco o no? ke mejora??
    gracias y salu2
    MiniZ racer MR02 mm
    Mercedes SLR McLaren

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #16
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    Que no le entre agua ni humedad, que lleve toricas y sea estanco.

  8. #17
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    Ok muchas gracias aver lo ke me duran los ke me venian kon el T y kuando mueran ya le pondre algo +serio
    Salu2
    MiniZ racer MR02 mm
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