Sirio s12 *** nemesis tuned
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  1. #61
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    Muchas gracias Paulrc por la informacion i el buen reportage fotografico,se ve que te gusta Sirio todavia mas que a mi i le ves estraordinarios en cosas fundamentales de los motores de hoy,la presentacion es muy atractiva pero por ejemplo el agrandamiento i pulido de la boca de escape hace ya muchos años que lo tengo en los motores que me han preparado i por tanto nada novedoso a dia de hoy,la base de la culata torneada i pulida mas de lo mismo,creo que ya vienen asi todos los motores,la pasta blanca del cigu no se si sera mejor que la roja o sera por diferenciarse de los demas pero si te acuerdas de los OS al principio la traian blanquecina i pronto cambiaron a la roja por que se desprendia menos,el venturi rojo creo que es el mismo o esacto al del OS,el carburador en metal ya veremos si aguanta bien los 140º de los Sirios que ya de por si entran cacareando con el de composite,habra que esperar a verlos en verano,el pulido i lagrima agrandada del cigu igual que el contrapeso tambien es como practicamente todos los motores tuned de ahora,la tapa del carter lo mismo i si no le hicieran ese rebaje romperia las faldas del piston,la camisa con esa salida de escape i esa misma forma i agrandada mira en muchas fotos que he colgado aqui i veras que hace tambien muchos años que son identicas,lo de volver al piston sin aligerar en los costados es la autentica novedat pues es donde parece ser que es donde acababan rompiendo como antes se ha comentado aqui mismo,parece que lo han corregido a tiempo i me alegro por que eso me decide a pillarme uno,como veras yo tambien soy un entusiasta de Sirio pero al Cesar lo que es del Cesar i muchas de esas inovaciones las han sacado sin duda alguna de ideas maduradas en otra cabeza.
    Saludos

  2. #62
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    Muchas gracias por la info! Un saludo!

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