Sirio T3 STI (Fotos)
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  1. #211
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    Cita Iniciado por selvasalus
    Hola buenas, alguien sabe si en un evo 3 normal (no STI) se le podría poner camisa - piston - biela y cigueñal del STI?
    Sin problemas. Por otro lado te recomiendo si vas a poner un cigueñal que lo pongas de RB Matrix (base Sirio), por su diseño es imposible que se rompa como ha pasado con el Sirio.
    Saludos.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #212
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    Donde lo puedo conseguir?
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    aunque sigo sin saber pilotar

  4. #213
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    Muchas gracias Ariel
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    aunque sigo sin saber pilotar

  5. #214
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    y ami nadie me contesta?
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  6. #215
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    Rodamiento, no es que nadie no te quiera constestar, es que si te relees las 10 paginas de este post, tendras resueltas las dudas que tienes con respecto a este motor.

    Por otro lado Ariel, no comparto tu opinion de que los cigueñales del RB matrix no se rompan y los del sirio si, por dos razones fundamentales, primero, por que el cigueñal no lo fabrica Rb, sino Sirio y lo unico que hace Rb es retocarlo, con lo cual y en todo caso, incluso lo que podrian ser es mas debiles y segundo, por lo que yo se, los motores que Sirio suministra a RB, siempre son de una evolucion anterior a los Sirio actuales, es decir ahora tenemos en Sirio los T3 y los T3 STI, pues los RB lo que son es T3, modificados por RB.
    Un saludo
    Javier Alonso

  7. #216
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    Hola Javier, si estoy de acuerdo que los fabrica Sirio pero no se si has visto los de RB, el Sirio tiene forma de pera y cuando ves uno roto se ve como la muñequilla va cojida en muy poco material.

    En cambio los de RB tienen pera de un lado y el otro es entero, todo redondo, es imposible que se rompa la muñequilla o al menos muchisimo mas dificil.

    Todavia no me he enterado de ninguno.

    Saludos Javier y mas suerte para la próxima, Cerdañola ?
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  8. #217
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    Despues de un fallo mio con mi nuevo STI (con las prisas de comprarlo, montarlo y rodarlo en gijon no desmonte el motor y debia tener algo pues esta el piston y el culatin golpeados), aunque funciona perfectamente me gustaria cambiarle el grupo y la consulta es, ¿hay alguna diferencia en la referencia del grupo del STI antiguo y el STI nuevo. Es que el rodaje del nuevo segun consejo de Diego fue rapidisimo , y el de los primeros STI era eterno.
    un saludo

    jose antonio
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  9. #218
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    y una pregunta: si se rompen mas que otros (o por lo menos lo que se lee es que se rompen mas) por que arrasan en el nacional? si con un novarossi de los nuevos tienes la seguridad de no partirlo y que va a rendir igual o mejor
    Serpent .:Seven20:.
    .:Novarossi plus 12-3C Tuned:.
    .:Rb Matrix RW:. .:Team Orion Wasp CRF:.
    .:Xray M18PRO:.
    .:Sanwa M8+Sperktrum:.
    (\_/)
    (O.o)
    (> < ) Éste es Conejito. Copia a conejito en tu firma para ayudarle a dominar el mundo.

  10. #219
    Moderador Avatar de ariel
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    Si arrasan sera porque andan un pelin mas que los demas o porque lo llevan muy buenos pilotos.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  11. #220
    Miembro Senior Avatar de Dino
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    Cita Iniciado por JAT
    ...y lo unico que hace Rb es retocarlo, con lo cual y en todo caso, incluso lo que podrian ser es mas debiles...
    IMPOSIBLE (tanto el EFRa como el IFMAR)

    Happy Racing........ Remember, we need more people to play, NOT more enemies.

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