Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #1181
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    Yo monto los de kyosho Vone RR, esos los pille en este nacional para tener de repuesto y solo pille uno nada mas.
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

  2. #1182
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    SEGUN ME HAN DICHO, HAY UNA NUEVA REMESA DE CARDANS, QUE YA NO SE ROMPEN...
    COCHE.: Shepherd Velox V10
    MOTOR: Novarossi 353 , Picco evo4.
    EMISORA: Futaba 3pk spektrum

  3. #1183
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    Señores,

    nuevo fin de semana y afortunadamente he salido 1ro en la segunda etapa del campeonato de cierre de año de mi Club. Recordar que nosotros aqui corremos con reglamento IFMAR pero forzando el uso de neumaticos de goma ... eso si el fin de semana ha sido flojo en participacion, tan solo 5 pilotos en 200mm touring ...

    Os dejo un par de fotillos y un corto de video ...










    Y video :

    http://www.rcpics.net/img/64751

    http://www.rcpics.net/img/64752

    Espero os guste ...

    Los videos usan DivX, por lo que tienen que tener los codecs instalados ...



    .
    Patricio "PATO" Concha

  4. #1184
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    enhorabuena maxo, e visto los videos y muy guapos, lo q encuentro raro es la salida, por lo q veo podeis acelerarlos un poco y cuando os den la señal salis.aqui los coches estan cada uno en su posicion y sin moverse de ella.
    salu2 :wink:
    _______________
    coche:g4 evoII opcionado
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    carroceria:360 modena,alfa 2.1 y saab 93
    emisora:futava 3pm

  5. #1185
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    Cita Iniciado por Murcielago59
    enhorabuena maxo, e visto los videos y muy guapos, lo q encuentro raro es la salida, por lo q veo podeis acelerarlos un poco y cuando os den la señal salis.aqui los coches estan cada uno en su posicion y sin moverse de ella.
    salu2 :wink:
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    Amigo, gracias ...

    La salida la efectuamos así ya que en las carreras del Club son 4 mangas de 5 minutos cada una (asi no se requiere de mecanico ni repostaje) y todo va mas rapido ya que corremos 2 categorias en el club. Así, las salidas inicialmente las planteamos tipo Rolling Start pero era muy desordenado y de esta forma funcionó bien, ya que el cuenta vueltas solo detecta señal en el primer paso pero realmente cuenta las vueltas a partir de la 2da vez que los coches pasan por el sensor ... (primera vuelta completa).

    .
    Patricio "PATO" Concha

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #1186
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    invento para tener un tensor de correa trasera

    bueno despues de haber tenido muchos problemas con la correa trasera(se me partia cada 2x3)me he puesto manos a la obra y he fabricado un tensor ya que 3racing que lo tiene de opcion no lo venden por mi zona y paso de pedir fuera tan poca cosa y no os podeis imaginar lo facil que me ha resultado

    he utilizado un trozo de plastico un tornillo largo un perrillo y dos rodamientos de labio a ver que os parece

    lo probe esta semana en el campeonato de cadiz (por cierto quede segundo)y me fue de maravilla y adios a las correas partidas






  8. #1187
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    Muy buena brico, si señor. Ojo tampoco la tenses damasiado, no es bueno para la correa y menos bueno para que la transmision vaya fina.

    Enhorabuena.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  9. #1188
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    muy guapo el tensor de correa maxo. a mi nunca se m a partido todavia la correa trasera, si m pasa muxo m fijare de ti jaja :wink:
    salu2 y enorabuena
    _______________
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  10. #1189
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    por cierto la tension la regulo con arandelas a + arandelas - tension
    sakura s zero
    associated tc4
    miniz mr03

  11. #1190
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    una pregunta para novato de g4 ...no tengo aceite del diferencial trasero...cual compro ...pork no kiero mezclar con el de la suspension...y otra cosa tengo aceite de la suspension pero en 50 y no 60 como pone el manual del g4, k sucederia iria mas blanda la suspension ..le compro de 60 ?? gracias para la gente k me responda...
    COCHE:G4 EVO II
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