Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #201
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    Pues si casi que mejor.

    Bueno, hablando de esto

    Cita Iniciado por EVO2
    OTRA COSA...

    HE MIRADO LOS PALIERES TRASEROS, RESPECTO A LO DE REBAJARLOS UN POCO, Y POR MUCHO QUE LOS HE MIRADO A MI EN MI COCHE NO ME TOCAN PARA NADA, HAY SEPARACION DE SOBRA INCLUSO COMPRIMIENDO A TOPE LA SUSPENSION...

    PUEDE QUE HAYAN DOS TIPOS DE PALIERES PERO VAMOS ALMENOS LOS QUE HE MONTADO YO NO ROZAN....
    A mi tampoco me toca nada de nada, no se si podeis poner alguna foto de donde os toca a ver pq yo no veo nada.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #202
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    Puede ser porque lleveis el coche muy ancho. Mirad que la anchura sea de 200mm y entonces comprobad el tema de la suspension para ver si esta bien

    Un saludete

  4. #203
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    Unas preguntillas y dudas,

    1. Para desactivar la barra estabilizadora delantera, ¿que haceis? para poder hacer los reglajes en condiciones (me refiero a: ¿quitais el bumper? para poder acceder a la barra....)
    2. ¿podeis poner una fotillo de esos palieres limados? a mi si pongo 199 de ancho atras, al bajar el coche, llega un punto en que el palien me da en el inetrior del vaso y no deja bajar del todo.
    3. No entiendo, por que George en los setups que nos ha puesto, lleva la suspension mas blanda en la pista buena que en la que hay baches, ¿no se supone que en pista con baches y sucia va mejor suspension blanda?

    Muchas gracias por las repuestas
    Iñaki Seoane
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  5. #204
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    1- Yo quito el bumper para acceder a la barra.

    2- Los palieres tocan si los pones mas angosto de 200 mm, yo lo puse a 199 y le lime como 1 mm a las cabezas que puse hacia el diferencial y creo que ya no tocan.

    3- Ni idea que puso George, en teoria es como dices.

    Saludos.
    Saludos.
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  6. #205
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    A ver... yo he medido desde el extremo de una rueda a la otra y tengo 199 mm y yo no veo que toque nada.

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  7. #206
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    Hola Ariel,

    Los setups que digo que puso George, estan en la primera pagina de este mismo post.
    Iñaki Seoane
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  8. #207
    Moderador Avatar de ariel
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    Si, se cuales son pero no porque puso eso.
    Saludos.
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  9. #208
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    ariel a ver si cuando puedas puedes poner que es lo que has limado.

    Un saludo
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  10. #209
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    Lo que se tiene que limar es la cabeza de los palieres en la parte que va para el diferencial,simplemente limarle un poco para que cuando haga el recorrido la suspension no hagan tope los palieres contra el diferencial.

  11. #210
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    eWani, si sacas un palier y miras la parte que pones hacia el diferencial, esa "bola " donde cruza el pin, pues hay que rebajarle la parte de la bola porque es la parte que toda en el fondo del vaso.

    Una imagen a mano



    Soy muuuuuy malo dibujando pero me parece que se entiende

    Saludos.
    Saludos.
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