Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #2461
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    Mandale un mensaje a EmeErre y él te dirá como tienes que hacerlo. Aunque un motor solo se puede preparar si está nuevo eh, si lo has usado no.
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  2. #2462
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    todavía no lo he estrenado, quien es esa persona y como le mando un mensaje, dime al menos el correo, no pillo.

  3. #2463
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    Arriba donde los mensajes privados Escribes el nombre que te he dicho y le escribes y él te dirá lo que tienes que hacer y la direccion donde tienes que enviar el motor.
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  4. #2464
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    Cita Iniciado por Garisa
    Vaya al final lo habia entendido mal lo siento. El caso es que la tuerca es inapretable ya, esta mañana he estado dandole yo aguantando y un amigo aprentando y no se movia. Cuando giro el volante de inercia depende y como aveces gira el cigueñal y aveces no... vaya foyón...

    Gracias!

    Salu2!
    Garisa, y todo lo que te puse en el post lo has verificado ? ni pelota no ?

    Cuenta cuando lo tengas solucionado y que era.
    Saludos.
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  5. #2465
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    ¿que diferencias hay entre el g4 y el g4s? Valen los mismos repuestos?
    alguien lo ha probrado, que tal va?

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #2466
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    Salva, tomate el trabajo de leer un poco paginas atras, veras que se hablo largo y tendido, con fotos y demas detalles sobre las novedades en el G4 S.
    Saludos.
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  8. #2467
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    Hola: tengo un g4 lemans.... y la verdad es que estoy muy contento, para mi, q estoy empezando es un cochazo.... pero ha llegado el momento en que me pica la curiosidad y estoy empezando a querer ponerle cositas y cambiar piezas..... le cambié le servo de la direccion y se nota bastante... pero quiero seguirle haciendole cositas (una por mes... je que esto no es barato) pero no se muy bien por donde empezar a ver si alguno de vosotros me hecha una mano y me puede decir que cosas cambiar primero, o lo que seria mas importante o incluso estos sets de piezas que venden para g4´s... lo que no se si me valen.... bueno lo dicho a ver si alguien que ya ha opcionado un lemans me aconseja o alguien que me guie un poco.....
    Gracias y un saludo a tod@s.......

  9. #2468
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    Pues creo que algo interesante seria el centax, fijate porque el normal sale unos 70 euros y el UFO como 90 0 100, pero no se en españa. Despues ya no le haria mas nada hasta estaren condiciones de cambiarle el motor, es decir, que haya andado unos cuantos litros y que notes que te queda corto, pero para eso puede faltar tiempo.
    Saludos.
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  10. #2469
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    ayuda con el receptor

    muy buenas , tengo el g4 lemans y como sabeis lleva el receptor hacia bajo en un lugar bastante reducido hay alguna caja para colocarlo dentro para proteger el receptor, conexiones y cables gracias

  11. #2470
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    No viene montado en una especie de semicaja ? Yo lo llevo en el mismo sitio y le pongo 2 globos, no coje ni una mota de polvo, ni humedad, ni nada.
    Saludos.
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