Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #2751
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    Por ke no le pones el centax y mástarde otro motor? asi no tendras problemas para cuando tengas el nuevo motor, nose eso kreo si eso ke algien me corrija
    un saludo!
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2752
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    ole tu

    como veo, creo que el centax debo de ponerselo, aunque creo que ponerselo con el mismo motor chungo (es muy pobre), pero claro en cuestion de dinero mejor asi, porque entonces el motor que compre luego sera mejor.

    segun me han comentao , mi coche (g4 lemans) cambiandole dos o tres cositas se pone casi de competicion (no como un serpent 710) ya que viene bastante bien, excepto en carbono, que no trae nada, por lo demas es muy completito.

    el motor que mas me gusta es el sirio t3, 255€ se sube un poco pero no esta nada mal,

    que opinais?

  4. #2753
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    Es uno de los motores mas cañeros en este momento, tal como viene de fabrica.

    Otras cosas que tendrias que ponerle al Le Mans son las estabilizadoras.
    Saludos.
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  5. #2754
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    es cierto ariel me han hablado de ellas aunque como todavia no soy un experto en la conduccion creo que se esparan un poco.

  6. #2755
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    Entonces, sin animo de ofender, mejor siges con el motor ke llevas, si aun anda bien... con las estabilizadoras mejoraras tus tiempos y controlaras mejor tu coche, seguro
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  7. #2756
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    Pues si, si el motor todavia va bien seria un buen gasto, aunque fijate donde las compras, porque segun donde te clavan 30 euros o mas por cada tren.
    Saludos.
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  8. #2757
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    Wenas, keria saber si colocais de alguna forma especial las baterias del receptor y el receptor, eske me an dicho algo de colocarlas como en el g4s. Muchas gracis por adelantado y un saludo
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  9. #2758
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    Si tienes el evoII van donde deben ir, aunque hay gente que artesanalmente lo adapta como el G4-S como ariel, que te cuente el si ha notado algun cambio importante.


    Tengo una pregunta ahora que es una chorrada pero es raro. La maza del cambio que tiene los tornillos del cambio, os sale suave? Un amigo tiene un g4 y me ha dicho que a el le sale suavemente, sola, pero yo tengo que tirar de alicates porque sino no sale. A ver si a alguien le pasa lo mismo.
    (por cierto cambia fenomenal pero no se porqué pasa eso, ya que es engorroso cada vez que desmonto el cambio...)


    muchas gracias!
    Salu2!
    mugen, ko, picco

  10. #2759
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    Wenas gente, tengo una dudilla y eske nose si es normal, llevo el volante de inercia bsatante levantado, esta a la altura del chasis pero por arriba, nose si me explico, eske yo tenia otro coche antes y tenia el volante de inercia bastante +bajo, y por eso nose si sera normal, algien me lo puede decir? gracias y un saludo
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  11. #2760
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    Pues esa altura no es regulable asi que si llevas las bancadas del G4 no sera ningun problema.
    Saludos.
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