Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #2791
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    Buenas a todos, alguien a tenido algun problema con los diferenciales traseros, en un año he roto dos, montados estan bien, pero al cavo de un tiempo me como los dientes de los planetarios y los satelites 8O , a ver si alguien me da una solucion, o es normal o hay que revisarlos cada dos por tres.
    Un Saludo . - Joaquin

    G4 EvoII TEC - Picco P1-R "E.Picco" - Futaba 3PJ+Spektrum

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2792
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    bueno pues aqui teneis las fotos del cambio, del g4 evo al "s"...

    la modificacion ha sido entretenida, no digo dificil, sino entretenida, de precio no es muy cara, pero tambien he de decir que lo he hecho yo todo, la bandeja de radio tambien.

    me queda por ponerle los ridificadores laterales, los voy a cambiar por que los nuevos tienen que sujetar mejor ya que estos se han quedado sin un tornillo menos.

    el coche lo he probado este finde, y decir que me ha gustado muchisimo el cambio, que el coche gira igual para un lado que para el otro, y es un poco mas directo.











    quedan muchos retoques tontos que se hacen con calma...

    espero que os guste.. :D
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  4. #2793
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    La modificación de las pilas la voy a hacer yo tb, cuantas pilas te entran en el pack?? y cómo están sujetas?? En el hueco de las pilas llevas el receptor???
    No se calentará el receptor mucho tan cerca del motor??
    Un saludo
    Xbit
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  5. #2794
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    Eres un artista!
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  6. #2795
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    Cita Iniciado por Xbit
    La modificación de las pilas la voy a hacer yo tb, cuantas pilas te entran en el pack?? y cómo están sujetas?? En el hueco de las pilas llevas el receptor???
    No se calentará el receptor mucho tan cerca del motor??
    Un saludo
    Xbit
    las pilas estan sujetas con su soporte original de tm, son 5 elementos de AAA.

    y si en el hueco de las pilas llevo el receptor, muy bien salvaguardado, que no me fio mucho con 2 globos...jjijii..

    esta todo sujeto con sus anclajes originales, es como un "s" en un evo.. :D
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  7. #2796
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    te refieres al soporte original de tm para el g4s verdad?
    Es el mismo que en el evo??
    Y en el hueco del receptor que llevas?? Vacío?? O el failsafe o trasponder?
    Un saludo y enhorabuena por el curro
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  8. #2797
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    José María, ¿tienes los planos del fresado que hay que hacerle al chasis con sus cotas?, es para un amigo que se ha comprado el EVO2 y es posible que le interese. Grácias de antemano. Por cierto y volviendo al tema de mis amortiguadores, me comentas que 600 es lo mejor que has probado, pero para Almussafes con el agarre que hay, mas bien poco, ¿lo has llegado a probar o llevabas siliconas mas blandas?
    Traxxas Rustler VXL
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  9. #2798
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    Cita Iniciado por Xbit
    te refieres al soporte original de tm para el g4s verdad?
    Es el mismo que en el evo??
    Y en el hueco del receptor que llevas?? Vacío?? O el failsafe o trasponder?
    Un saludo y enhorabuena por el curro
    Si el soporte original , no es el mismo que el del evo

    y en el hueco del receptor no lleno nada ahora mismo...

    y gracias.. :D
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  10. #2799
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    Cita Iniciado por Albertov6
    José María, ¿tienes los planos del fresado que hay que hacerle al chasis con sus cotas?, es para un amigo que se ha comprado el EVO2 y es posible que le interese. Grácias de antemano. Por cierto y volviendo al tema de mis amortiguadores, me comentas que 600 es lo mejor que has probado, pero para Almussafes con el agarre que hay, mas bien poco, ¿lo has llegado a probar o llevabas siliconas mas blandas?
    los planos del fresado no, pero podria medirtelo mas o menos, tambien hay que agrandar el hueco de las baterias para meter el soporte del receptor nuevo,

    y tus amortiguadores, yo probe 600 y es como fue en el interclubs, para mi va muy bien con 600,pero todo es probar, prueba y nos cuentas para la proxima, je... :D
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  11. #2800
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    Un currazo Evo2, muy bien, me alegro que te haya gustado el comportamiento.

    ENHORABUENA !!!

    Te hago unas preguntas.

    1- El chasis para que lo has fresado en toda la parte de los servos ? No se debilita mucho ?

    2- Porque cortaste los rigificadores ? No quedara muy blando ?

    3- La bandeja de radio nueva la hiciste por algun motivo especial ? Digo, ademas de montarlo asi, solucionaste algun otro problema, espacio para los servos etc ?

    4- Al final con que hiciste el fresado ?
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

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