Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #2851
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    Wenas, vereis, ayer estube probando el g4 y joder, ke gozada, iba mucho +rapido ke antes y sin freno, a eso viene mi pregunta: resulta ke al principio iba bien, frenaba ke daba gusto y todo pero nose ke pasaria, puede ke algun chino, nose,el caso es ke me dejo de frenar, y a la noche desmonte el tren trasero y me encuentro ke el disco esta perfecto las pastillas tambien, pero los dos anclajes de la polea, que se enganchan en el freno no me llegan. Al parecer las pastillas de freno interrumpen ke el disco se enganche al eje. A alguien le a pasado esto?
    Un saludo y gracias anticipadas :wink:
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2852
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    no creo que a alguien le alla pasado,,, primero checa que no tengas ala revez el eje, luego sigue estos pasos,, metes el eje por el lado de las coronas las pastas ya deven de estar puestas con su respectivo cilindro que va por un lado entre la pasta y el bulkhead, ok , ya entrando el eje unmediatamente va el disco luego metes el brake puley y luego la banda y ya el eje te devera haber salido por el otro lado,,, ahora ajusta,, mueve el braek puley hacia la derecha hasta que tope en un perno que va en el oyo antes del disco y ya estando apoyado ahi el brake puley ahora si aprieta el opresor ,, y listo,, solo monta coronas y poleas,
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  4. #2853
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    Ok muchas gracias!! esta misma tarde lo miro aber ke le pasa
    Un saludo y gracias!!
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  5. #2854
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    txabi

    Puede ser tambien que tu servo se haya calentado y por ello ya no te frenaba correctamente, ya que al frenar le pides mucha mas fuerza que para accelerar, algo asi tambien me paso, revise todo y lo unico que no habia checado era el servo y este fue el que dio lata de nueva cuenta a la siguiente calificacion.

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  6. #2855
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    Yo pense en algo de eso. Primero pense ke podria aber sido suciedad ya ke el asfalto estaba mojado y el circuito no muy limpio, luego pense en tu teoria pero vi ke los dos servos funcionaban correctamente. Al final vi ke era lo de el carrete, ke el disco no iba solidario al eje, un saludo :wink: !!
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  7. #2856
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    hola, necesito saber si lo servos bluebird 661mg entrarian tanto en gas como en direccion en el g4, son servos de 40,5x20,0x38,0, ¿supongo que no tendria problema no?
    salu2 y espero respuestas

  8. #2857
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    Cita Iniciado por Murcielago59
    hola, necesito saber si lo servos bluebird 661mg entrarian tanto en gas como en direccion en el g4, son servos de 40,5x20,0x38,0, ¿supongo que no tendria problema no?
    salu2 y espero respuestas
    Yo llevo el Blue Bird 631MG, en gas, y me entra perfectamente.

    Saludos.
    SERPENT

  9. #2858
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    Qué tal te funciona ese bluebird?
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  10. #2859
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    A mi me momento, el que llevo yo, perfecto, pero no hace ni un mes que lo llevo, pero he corrido un par de sociales y la carrera del foro, con ese servo, y va muy bien.

    Saludos.
    SERPENT

  11. #2860
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    Yo tiengo blue bird!

    Son gran servos!
    Coches : Xray 808 / X1CR FTE
    Motores: Delta Force 8P // Picco P7r evo 2 // Axe Rossi Mamba
    Emissora : Futaba 3PK
    Me gusta mucho el rc :)

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