Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #301
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    de la tienda je pille los de kyosho que los tengo a mano, son iguales, tambien te sirven los del trinity no hay problema por ello.
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

  2. #302
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    Qué rabia !!! eh Ariel ?
    Happy Racing........ Remember, we need more people to play, NOT more enemies.

  3. #303
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    QUE RABIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA tenia todo, diferencial, cardanes, palieres, vasos, ufff de todo.

    Que se la va a hacer.

    Saludos.
    Saludos.
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  4. #304
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    No tengais ningun miedo en meterle 60.000 en el diferencial delantero al coche. Este fin de semana en el nacional he corrido con el diferencial (por eso de probar y tal) y lleno con masilla de limpiar. Vaya gozada de coche, y con toda la dirección del mundo.

    Lo unico que toco hacer fue aflojar el trasero un poco (llevo puesto el de bolas), que cuando lo limpie lo aprete mucho, y perfecto.

    Me parece que voy a seguir haciendo pruebas con el diferencial delantero, ya os dire algo.

    S2.
    [size=6]Si algo puede pasar en una carrera, no os preocupeis, me pasara a mi.
    Fdo. "El Pupas"[/size]

  5. #305
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    Pero poniendo masilla de limpiar dentro quedara pracicamente fijo no ? Y el lio que se armara !!! No la sacas mas de alli !!!! :D :D :D

    Saludos y gracias por la experiencia.
    Saludos.
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #306
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    Hola Ariel,

    para hacer diferencial delantero:

    http://www.cochesrc.com/foros/viewto...g4+diferencial

    pero basicamente con estas referencias de TM, te montas el diferencial delantero

    502115 (cajas, tapa y juntas)
    502116
    502117
    502120
    Iñaki Seoane
    --------------------------
    Yokomo BD7 - Stock!!!

  8. #307
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    hoy e comprado los trapecios opcionales en composite a roberto de modelspain para probar si van bien, y m a dixo q an sacado nuevas opciones para nuestros g4 pero no son de kfactory y entre ellas habia trapecios y manguetas tanto delanteros como traseros en aluminio azul, es la 1ª vez q veo trapecios en aluminio pero ¿valdra la pena comprarlos? esos supongo q si q son duros por narices
    _______________
    coche:g4 evoII
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  9. #308
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    Joe ariel que mala suerte si vieras la ostia que he dado yo.

    Yo cuando lo he visto volar creia que lo habia desarmado y al final no se me ha roto nada excepto las 4 llantas.
    Si que has tenido mala suerte.

    Hay alguna solucion para que con el one way no se vaya a tomar viento al frenar?

    Esque yo he pensado regularlo de manera que frenando a tope nunca bloquee pero si te hace falta una frenada de emergencia te vas de paseo asi que no se.
    A ver si hay ideas.

    Saludos.

  10. #309
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    Muchas gracias Xeo, ya hice la lista con los precios y sale unos 24 euros, no esta nada mal.

    eWani, lo que dices de frenar con One Way es asi, tine que frenar lo justo sin bloquear, no existe la frenada de emergencia, .

    Te contare algo si me queda bien y es fiable la modificacion del One Way.

    Saludos.
    Saludos.
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  11. #310
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    Murcielago, los trapecios o manguetas de aluminio a mi forma de ver no tienen nada de positivo, primero un peso extra porque el aluminio es mas pesado que el plastico, segundo que esas piezas so el fusible del chasis en un golpe, te imaginas que pasaria si en un buen golpe la mangueta y el trapecio no cediera nada ? Pues que se partiria algo peor, digamos tabica por ejemplo, aunque podria ser todavia peor. Creo que esas cosas mejor de plastico.

    Saludos.
    Saludos.
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