Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #3181
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    EVO2 sabes si esa opcion ke as puesto tu sirve para el g4 evoII?? gracias y un saludo
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  2. #3182
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    Cita Iniciado por william
    Muy buenas, ya sé que es un tema que se ha tratado mucho aquí, he leido pero o mi G4 es distinto al resto :D o tengo un problema...No hay manera de colocar en condiciones el servo de la diercción, si pongo el brazo por delante me roza en el coche si lo pongo por detrás me roza en el servo....sería alguien tan amable de pasarme algunas fotos o algo?? me estoy desesperando...si alguien tiene fotos y no puede subirles que me pida la dirección de hotmail, o lo que sea...

    Muchísimas gracias...y un saludo a todos
    Busca como dice koldo en las primeras paginas que hay fotos y explicaciones.

    Pero el secreto de la cosa en el caso del EVO es que la patilla que viene para poner en la direccion no sirve, tienes que buscar una donde el brazo que sale este mas adelantado con respecto al centro de la pieza, la que viene es justo centrada y asi no se puede montar de ninguna forma, si pones una donde el brazo este mas adelantado, pones la bolita hacia atras y se ajusta bien al sitio.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  3. #3183
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    Cita Iniciado por txabi
    EVO2 sabes si esa opcion ke as puesto tu sirve para el g4 evoII?? gracias y un saludo
    En principio me parece que no porque no tiene lugar ya para la direccion vieja, salvo que le montes tambien la direccion del S.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  4. #3184
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    Cita Iniciado por txabi
    EVO2 sabes si esa opcion ke as puesto tu sirve para el g4 evoII?? gracias y un saludo
    Es de suponer que si, ya que los plasticos son los mismos en ambos modelos, pese a que los del G4S son de mayor calidad.

    S2.
    [size=6]Si algo puede pasar en una carrera, no os preocupeis, me pasara a mi.
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  5. #3185
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    Gracias Koldo , Ariel, he encotnrado la foto y efectívamenete Ariel, veo eso que me comentas...lo estaba intentando con arandelas,pero claro se queda sin sitio donde agarrar....cawen diez que complicao es esto...

    Muchas gracias.
    Team Magic G4 Evo.
    Picco P1-R.

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #3186
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    la opcion esa es para hacer un cambio rapido de diferenciales sin tener que desmontar ni la direccion ni toda la parte delantera no??
    Garikoitz Villahoz Cueto

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    Que cada uno busque sus motivos, yo ya encontraré los mios.....

    Jorge Alegria Never Forget!!!

  8. #3187
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    Cita Iniciado por Hacker
    la opcion esa es para hacer un cambio rapido de diferenciales sin tener que desmontar ni la direccion ni toda la parte delantera no??
    Esa es su funcion principal, pero ademas trae para cambiar la posicion donde se monta el trapecio superior con lo que cambias el roll center y segun dice da mas rigidez y presicion al conjunto.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  9. #3188
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    Cita Iniciado por Galaz
    Cita Iniciado por txabi
    EVO2 sabes si esa opcion ke as puesto tu sirve para el g4 evoII?? gracias y un saludo
    Es de suponer que si, ya que los plasticos son los mismos en ambos modelos, pese a que los del G4S son de mayor calidad.

    S2.
    No vale... salvo como ha dicho ariel montes la direccion nueva (que ademas es recomendable :D )

    no sirve por que las nuevas tabicas delanteras no tienen el agujero para poner la barrita que sujeta la direccion antigua con lo que se te quedaria sin sujeccion.
    COCHE.: Shepherd Velox V10
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  10. #3189
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    Ups, cierto, no habia caido en eso. Pero mira, asi aprovecha y le pone la dirección del nuevo, aunque tenga que hacer un agujero en el chasis... :wink:

    S2.
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  11. #3190
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    pos haber si no sale muy caro el tema, os tengo que enseñar unas piezas del g4s que tengo por que es el que tenia hugomisa que seguro que sabeis quien es y le ha echo alguna pieza para rigificar mas el coche, la que mas me sorprende es que ha quitado el arco de detras del deposito y ha echo una de carbono a ras de la bandeja y con eso se consigue mas rigidez en el coche por que se dobla menos no se si me entedeis :D :D
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