Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #31
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    Ya me parecia que esta de gusto, unos gramitos menos son verdad ?

    Gracias Evo.

    Saludos.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    Alguien sabe si los muelles que viene en este kit son diferentes a los de serie???

    Compré el kit y está muy bien... por un lado puedes acortar el desarrollo porque tienes un piñon de primera de 18 dientes y una campana de embrague especial. Y por otro tienes una corona de 2ª de 45 dientes con su soporte especial un "pelín" mas pequeño...



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  4. #33
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    A ver... hay una cosa que no entiendo...
    en la pagina de Team Magic sale esto..

    K1489 G4 S-class Hard Coated Alum. Light 18T Clutch Gear


    K1490 G4 S-class Hard Coated Alum. Light 19T Clutch Gear


    K1491 G4 S-class Hard Coated Alum. Light 20T Clutch Gear



    502250 G4 S-Class 2 Speed Housing & Nut (w/bearing)


    502251 G4 S-Class 2 Speed 2nd Spur Gear 45T


    502252 G4 S-Class 2 Speed 2nd Spur Gear 46T


    502253 G4 S-Class 2 Speed 2nd Spur Gear 47T



    Y hay una cosa que no se... ¿¿estos piñones?? ¿¿solo valen para la campana que viene en el kit?
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  5. #34
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    Hola
    La campana que viene en ese kit es exacta a la original que viene con el coche.
    Los muelles creo que son mas duros que los originales y de un material diferente para que aguante mas la fatiga.Yo ya lo he probado y va muy bien,las coronas tb son de un material diferente,menos grafitado que las negras.

  6. #35
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    TENGO UN PROBLEMA EN LA PARTE TRASERA DE MI G4.
    EN CADA CURVA SE ME VA DE ATRAS.

    NO TENGO NADA DE AGARRE ATRAS. NO SE COMO DEBO REGLARLO.

    UN Y GRACIAS DE ANTEMANO.
    Coche: CD3 PRO
    Motor: Picco Xp
    Emisora:
    Gasolina: delta gorce-Ultimate
    Circuito: Kinepolis-Asoger....

  7. #36
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    tienes que dar mas datos, que adivinar esta dificil...
    aunque por intentarlo...., mira a ver si lo llevas frenao.

    Saludos.

  8. #37
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    Hola
    Por que no pruebas a poner el setup estandar que hay al principio de la pagina.
    Chequea que los trapecios suban y bajen los mas fino posible,chequea los downstops,caidas,que los amortiguadores este bien llenados etc

  9. #38
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    HABER SI PODEMOS LOCALIZAR UNA FOTO CON EL AGUJERITO ESE QUE HA COMENTADO JORGE ARRIBA Y ASI LO HACEMOS MAS FACIL...

    POR QUE YO TODAVIA NO HE VISTO NINGUNO....
    COCHE.: Shepherd Velox V10
    MOTOR: Novarossi 353 , Picco evo4.
    EMISORA: Futaba 3pk spektrum

  10. #39
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    Hola
    Tengo una duda en cuanto a ratios del G4
    Yo ahora mismo llevo todas las poleas del coche originales con el siguiente desarrollo de centax/cambio,20/25 y 50/45.
    El tema es que quiero cambiar las poleas del freno y de la correa lateral de 19d por las opcionales de 20d,que desarrollo tengo que poner en el centax/cambio para que sea el mismo que llevaba antes????.
    Pregunta de examen de cara a la primera del nacional que tiene una recta que parece una autopista.

  11. #40
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    Hola George,
    Creo recordar k hace un poco de tiempo habia una tabla en excel k ponia todos los ratios de todo, podias cambiar poleas y cajas de diferencial, coronas, piñones.
    Y Algunos del foro colaboraron poniendo toda las poleas y todo de otros coxes, haber si alguien se acuerda...

    Saludos
    R.Sancho

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