Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #4071
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    Cita Iniciado por Hacker
    llevo el rojo, lo ke no me acuerdo es si llevo contrapesos o no creo que no
    Si lo que buscas es mas patada ponle el amarillo con un contrapeso como hace ariel o incluso sin ninguno, de todas formas no tengo ningun Sirio, yo llevo el muelle naranja sin contrapesos en el picco apretado a +-0.7 y me va bastante bien, pero ahora al comprarme el S le he puesto el muelle amarillo sin ningun contrapeso y me falta probar, pero no creo que me defraude, el caso es si sabré llevarlo .
    salu2

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #4072
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    ya iremos probando de todas formas no me gusta mucho que tenga patada, me gusta poder ir en algunos sitios lento, en entradas a recta muy bacheadas etc, me gusta que el coche vaya a tope cuando doy gas a tope y que vaya mas lento cuando voy a poco gatillo, aunke un poco de patada para cuando tienes un fallo o en alguna ocasion como salidas desde parrilla se echa de menos por eso ire probando con otros muelles un poco mas duros un saludo
    Garikoitz Villahoz Cueto

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  4. #4073
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    ya esta aqui la carrera del foro.
    yo quiero ir pero de momento a correr no pero podria entrar a boxes o tengo qe inscrivirme como piloto,es qe de momento no voy a correr pero quiero echar un vistazo ya qe nunca e estado en ninguna carrera de esa magnitud.
    decidme algo alguno qe haya ido y perdon por ponerlo aqui pero es qe tengo muchas ganas de ir.
    un saludo gracias

  5. #4074
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    Es como una carrera de nacional pero todos colegas ayudando unos a otros un ambiente cojonudo buena gente y demas, yo estuve el año pasado y este año toca en nuestro circuito no es tan grande como san adrian pero se habilitara para ello, un saludo
    Garikoitz Villahoz Cueto

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  6. #4075
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    Cita Iniciado por Hacker
    El trasero se te partio por la zona de las coronas puede ser???
    si como vez se partio de ahi no se ni por que hacker, estaba calentando el motor y nada mas vi salir volar las 2 coronas
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  7. #4076
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    A mi tb me ha pasado con el G4 Evo, estaba calentando el motor encima de la mesa y zas salieron volando las coronas y demas rodamientos, se debe a ke el eje ese es el modelo viejo, y no venia reforzado, entonces si el motor estaba atacado bien y las coronas un poco quemadas tenia vibraciones y se partio esa fue mi conclusion a dia de hoy no el encuentro otra explicacion, con el nuevo eje que compre no he tenido ese problema viene mas reforzafo el tuvo es mas gordo por donde se partio uns aludo angel :D

  8. #4077
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    Hola, buenas, mi pregunta es si alguien ha probado la nueva transmisión G4 ED y si puede ser que la relación larga de coronas y piñones se quede "corta" en un circuito con una recta bastante larga (samil en vigo).

    Tambien con el mamparo frontal nuevo, con el que puedes bajar el roll-center delantero, alguien lo ha probado?. Los tengo montados en el coche, pero por culpa del tiempo no he podido probarlos (cosas del tiempo.........aqui en Galicia ya se sabe). [smilie=yellowcolorz4_pdt_03.gif]

    Gracias, saludos a todos.

  9. #4078
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    pues exactamente de donde empiezan las coronas ahi fue de donde se partio pero ps no modo ya ni llorar es bueno je, aunque fue mi carrera de despedida con el team magic como vez
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  10. #4079
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    Nos dejas angel pues que te vaya bien con la Serpiente 720, lo de la transmison Ed pues dicen que va muy que te da mas posibilidades de cambios, y tiene un nuevo sistema de ejes, es cuestion de probarlo
    Garikoitz Villahoz Cueto

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  11. #4080
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    ja pero de todos modos seguimeros aqui voy a seguir teniendo el g4 no te preocupes je
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