Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #4851
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    Buenas:
    Acabo de comprar un gs4 rtr al extranjero, pero me falta mesa de arranque, pintura, pilas ..... bueno no se si me falta algo más, ya que soy mu novato me gustaría que me dijerais si sabeis que es lo que lleva el kit de este modelo comprado en el extranjero me resolvieseis las dudas para empezar a andar con él.

    Por cierto la bujía viene? Si alguien lo ha comprado en el extranjero que me ayude please. Reitero soy novato total.

    Me costo el team magic g4s rtr 257,60 € mas 17 € de gastos de envío.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #4852
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    el precio esta muy bien, pero no trae mesa de arranque???, la bujia no trae, comprate una del nº 7
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  4. #4853
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    No, no trae. Es un kit comprdo en alemania y estos kit comprados del extranjero no traen mesa, aparte de que para ponerlo a funcionar hace falta pilar, gasolina, chispo, biberon, la mesa etc. y no se si algo más.

    Por eso me gustaría saber si alguien de uds., se ha comprado un kit de estos, para asegurarme que le falta para hacerlo rodar.

    La bujía donde se ve? mirando el motor desde arriba? porque creo que no tiene. Fijate de novato como estoy.

  5. #4854
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    si, se mete en el agujero del motor , no te confundas y la pongas donde va el filtro de aire, y tambien necesitas los cargadores
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  6. #4855
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    Donde puedo pillar info de bujia cargador ...?

  7. #4856
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    lo de la bujia en una tienda te compras una del numero 7 te costara unos 5€, y lo del cargador te puedes informar en el post sobre emisoras, cargadores y electronica, te dejo el post:
    http://www.cochesrc.com/foros/emisor...-r-c-vf49.html
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  8. #4857
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    alguien podria decirme que referencia tiene el diff delantero del S ??

    Saludos!
    ...if there is wish, there is way

  9. #4858
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    Moncayo, los diferenciales son iguales desde el EVO, el delantero lleva una tapa y el carrete, no hay una referencia, son varias cosas, en este mismo post esta varias veces todo explicado con sus referencias.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  10. #4859
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    Hola a todos, yo de nuevo y con nuevos problemas....
    Ayer desmonte carburador y motor para hacerles una limpieza, ya que como postee havia dado un par de vueltas sin el filtro porque se me cayo.
    Lo desmonto todo, lo limpio, lo monto y ajusto las agujas de alta y baja como vienen de fabrica (alta 2 y 1/2, baja 1 y 1/2, ralenti 1mm abierto) si no son correctas decirmelo porfavor.
    Hoy lo he arrancado y el ralenti no me aguanta. En cuanto dejo de acelerar el coche se para.
    He intentado cerrar el tornillo del ralenti pero sigue igual. Tambien he estado juganto con el de bajas y nada de nada.
    Despues de desesperarme voy y me encuentro en la mesa una junta negra y me digo mierd%·&", donde va esta junta... En el unico sitio que me encaja es en el carburador, en la parte que se acopla al bloque motor pero ya hay una. Me podriais decir si en ese punto va una junta o van dos??? Puede ir en el filtro del aire... no me suena pero bueno.
    Hecharme un cable porfavor...
    Gracias y saludos

  11. #4860
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    Pues verás, no se de que tipo de junta se trata, a lo mejor es la del escape, o a lo mejor es una de las que va dentro del carburador.
    Eso sí, cuando desmontaste el motor no deberías haber tocado las agujas del carburador. Solo tenias que sacarlo y volver a meterlo...
    David Castro
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