Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #5671
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    Si no das mas datos es dificil decirte algo, que version ? con que motor ? con electronica ? que servos ? que emisora ? en que estado ? ufff
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #5672
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    ariel tranquilizateee que te veo algo estresado ja
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  4. #5673
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    Si he,
    Saludos.
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  5. #5674
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    ese que dice no es el stratus, es el lemans, y si por 470 € el G4 lemans es un autentico robo

  6. #5675
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    Cita Iniciado por Iyasu
    ese que dice no es el stratus, es el lemans, y si por 470 € el G4 lemans es un autentico robo
    Si es el Lemans si, pero ojo que Team Magic ha sacado el G4-S rtr con carroceria de barqueta y con las manguetas nuevas para el cambio rapido de neumaticos.... lo unico que en España no esta disponible y que con ese sistema de sujeccion de los neumaticos no esta permitido correr carreras oficiales.. ( Por lo menos bajo normativa Efra o Aecar ).
    Team Tecrotec Rc Competición / Micro-Rc Zgz= Subcampeones de España 06 1/18..GRACIAS J.P!
    Team Yokomo Spain.

  7. #5676
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  8. #5677
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    ondia tuareg eso no me lo habias dicho... XD mola

  9. #5678
    Cita Iniciado por Roidrage
    Cita Iniciado por JoOta
    hola e estado mirando los setups que hay por aqui pero no encuentro alguno que me pueda ir bien, necesito una orientacion para el G4s para un circuito de muy poco agarre tan poco agarre como para utilizar goma en vez de espuma
    Me podeis echar una mano.


    Un saludo
    pues yo creo que la espuma tiene mas agarre que la goma en cualquier tipo de asfalto, lo digo por experiencia...
    yo no es que tenga mucha esperiencia pero en un circuito que es tipo parkig el suelo la espuma no funciona.

    Que pensa sobre que puede ir mejor el one way o el eje rigido, aparte de eso que quita de los dos mas direccion.
    Gracias


    Un saludo

  10. #5679
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    JoOta si el suelo tiene mucho polvo y suciedad lo mejor son gomas, eso por descontado y en cuanto a oneway o eje rigido mejor el eje rigido ya que por lo menos tendras freno cosa que el oneway no te lo da, aparte que con gas siempre tendera a abrirse mucho en las curvas dificultandote el pilotage.

    Aunque si quieres un consejo yo me decidiria por llevar diferencial de 100.000 delante y mas si el sitio es como dices sucio y con polvo, ganaras en todos los sentidos y tendras direccion al acelerar en curva
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  11. #5680
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    Sin problema en el Picco como en cualquiera de competicion. El SH no lo conozco, pero si el cigueñal es como los de competi que creo que si, ningun problema.
    Saludos.
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