Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #5881
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    que buena idea tio

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #5882
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    Si, el centax es el del EVO no es el UFO, con la campana y piñon de ED.

    Estabilizadoras no, no trae. Los amortiguadores son como los del S, solo que en color naranja.

    El chasis es del mismo diseño del RS, el material por lo visto es diferente aleacion, pero no es el del S, es mas corto por la parte de atras.

    Tampoco trae el tensor de la correa trasera.
    Saludos.
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  4. #5883
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    buenas, que diferencias hay entre el centax del evo y el ufo??
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  5. #5884
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    Busca los despieces, son diferentes desde el diametro del vlante, maza y campana, hasta el diseño de los contrapesos, etc.
    Saludos.
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  6. #5885
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    vmos que no nos sirve con el g4s, no?
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  7. #5886
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    Cita Iniciado por riaya
    vmos que no nos sirve con el g4s, no?
    que cosa ?
    Saludos.
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  8. #5887
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    yo creo que si, si solo costase 200 €, llevando ed, y todas las tabicas nuevas y tal ya vale la pena, pero creo que sera mas caro...

  9. #5888
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    Ni de coña va a valer 200€. Mas bien 300€.
    Cada vez que alguien no usa el buscador, Dios mata un gatito!

  10. #5889
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    Cita Iniciado por ariel
    Cita Iniciado por riaya
    vmos que no nos sirve con el g4s, no?
    que cosa ?
    huy, el centax, perdona
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  11. #5890
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    Supongo que el centax completo del rtr se podrá montar en el G4S. Lo queno se podrá es compartir piezas entre ambos...
    Cada vez que alguien no usa el buscador, Dios mata un gatito!

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