Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #6371
    Miembro Senior Avatar de migueleteracing
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    se de buena tinta que algun

    se de buena tinta que algun repuesto para los TM si que habra, yo tambien llevo el UFO 2 pero no en ese motor, con lo que no se si mi ajuste te valdria, se que hay gente por el circuito hoy miercoles y alguien te podra decir algo.
    sabeis como va a estar el tiempo, llovera o no?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #6372
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    de momento esta nublado pero aguanta sin llover,yo llevare recambios de G4,si alguien le hace falta algo y yo lo tengo que cuente con el.
    Un saludo!!

    Xbit desarrollo para el wasp,el mio lo llevaba con 15-50 21-46 con muelle orion en el embrague,0,4mm y apriete al gusto.
    KM H-K1
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  4. #6373
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    muchas gracias mithril, esta bien saber lo de los recambios...
    Nos vemos el Sabado
    Un saludo
    Xabi
    [COLOR=Red]VENDO[/COLOR][URL="http://www.cochesrc.com/foros/venta-pista-material-coches-explosion-coches-motores/1819633-equipo-completo-1-10-touring-team-magic-g4.html#post23057640"]Equipo Completo 1/10 Touring - Team Magic G4+[/URL]

  5. #6374
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    Alguien a tenido un G4S y ha cambiado al G4RS?
    Que mejoras has notado.
    Les escribo desde Mexico y los felicito por su foro., Soy de los muy pocos pilotos que en Mexico corren con G4 y me parece un carrazo., No lo cambio por uno de otra marca nuevo de paquete.
    Agradezco sus comentarios.

  6. #6375
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    Pues las principales diferencias son estas:

    http://www.teammagic.com.tw/g4/g4rs/compare.html

    Un saludo

  7. #6376
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    Sobre q temperatura funciona el motor del G4S rtr ???

    Yo lo llevo por encima de 110ºC, por debajo de esta temperatura no me anda.
    Haber si alguien q lo tenga puede exarme un cable

  8. #6377
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    Cita Iniciado por Fgg_22
    Sobre q temperatura funciona el motor del G4S rtr ???

    Yo lo llevo por encima de 110ºC, por debajo de esta temperatura no me anda.
    Haber si alguien q lo tenga puede exarme un cable
    Yo el SH 12 del RTR que lo tengo montado en el Rs a la espera de comprarme el orion lo llevo a 120ª, pero al principio me pasaba que lo llevaba a 120 de mi termometro y en el circuito un chaval con exergen lo midio 2 veces y daba 100 mas o menos..........

    Lo digo por que verifiques la exactitud del termometro que si lo llevas a 120 reales anda bastante mas, yo en el mio lo llevo ahora en torno a los 150 y aveces a algo mas, pero mientras salga humo blanco me han dicho gente que entiende que palante....

    Un saludo

  9. #6378
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    El SH 12 trabaja bien bastante alto de temperatura, pero 150º? .... Mientras lo tuve (que lo sigo teniendo. Ahora llevo un novarossi que va de muerte) procuraba que no pasara de 115º, tiene razon killercito en que mientras saque humo es que va bien, pero si quieres que dure tiraria un poco más bajo, 115/125º. Disfrutalo, y si puedes montale un embrague ufo 2, verás que cambio.... :D

  10. #6379
    Miembro Senior Avatar de haster
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    Por cierto... Carrera este finde 11-05- 08 en AMSA (Catalunya) ¿Cuantos G4? Podriamos quedar. Espero que no llueva. Quien se anima? :D

  11. #6380
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    Cita Iniciado por haster
    El SH 12 trabaja bien bastante alto de temperatura, pero 150º? .... Mientras lo tuve (que lo sigo teniendo. Ahora llevo un novarossi que va de muerte) procuraba que no pasara de 115º, tiene razon killercito en que mientras saque humo es que va bien, pero si quieres que dure tiraria un poco más bajo, 115/125º. Disfrutalo, y si puedes montale un embrague ufo 2, verás que cambio.... :D
    No me has entendido bien, me referia que los termometros baratos se desvian a partir de los 100º eso lo sabe todo el mundo, yo lo llevo a 150º en mi termometro, pero un exergen dice 120º....... Y te puedo decir que esta muy cuidado, llevo unos 8 litros y cuando se cogue el motor no hay webs a arrancarlo con la mesa, para arrancarlo tengo siempre a mano un destornillador para desbloquearlo..........

    Y llevo el ufo 2, regulado para que salga con muchas revoluciones, se nota muchisimo, sale como un tiro.

    Un saludo

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