Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #6581
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    Cita Iniciado por teamtico
    es nomal que mi g4+ con diferncial y la trasmision ED gaste mas rueda trasera que delantera y como lo solucionais a la hora de calcular los diametros para una carrera.bueno y tambien me gustaria saber como afeccta al comportamiento del coche rodar con diferentes diametros en el eje traesro y delantero.gracias

    Vicente, que dureza de diferencial llevas detras y muelles y down stop... es que yo con la tyrasmision normal si que gastaba muchisima mas rueda trasera entre dos o tres traseras por una delantera y en cambio con la trasmision ED gasto bastante parejo, tambien es cierto que las delanteras siempre las torneo mas que las traseras, la diferencia de 1mm de diametro siempre que puedo.

    Y en la actualidad Joseba lleva atras 25.000 o 30.000 dependiendo del circuito, agarre etc...

    A ver cuando coincidimos pero esta vez mas tiempo... apenas pudimos charlar
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  2. #6582
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    wenas chicos, alguien me puede decir si este chasis vale para mi coche? es que el mio de 4mm es todo aluminio no lleva nada de carbono y no se si coincidiran los agujeros y piezas

    http://www.kfactoryracing.com/produc...1499&pageNum=1


    si no es asi decirme alguna tienda para pillarlo por que las tipicas yo al menos no veo otro chasis que no sea este

    gracias
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  3. #6583
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    Noooop, es era para el EVO o anteriores, no lleva ni el agujero del poste de direccion (que se podria hacer, ni el hueco para el tensor de la correa trasera, mas dificil de hacer.
    Saludos.
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  4. #6584
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    y donde lo podria conseguir ariel? por que en las dos paginas conocidas no aparece ya
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  5. #6585
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    Conseguir que ? el chasis del Plus ? Tambien le puedes poner el de Rs, es lo que yo haria, en ese caso tendrias que montar la tapa trasera del RS, que es plana.
    Saludos.
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  7. #6586
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    Cita Iniciado por ariel
    Conseguir que ? el chasis del Plus ? Tambien le puedes poner el de Rs, es lo que yo haria, en ese caso tendrias que montar la tapa trasera del RS, que es plana.
    si el chasis del plus o del rs, pero en china eh !
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  8. #6587
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    Puessssss, en china no lo he visto por ningun sitio, tampoco hay tanta diferencia, en las tiendas españolas si esta el del RS a unos 65 euros mas o menos.
    Saludos.
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  9. #6588
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    a vé una preguntilla de motores.
    llevo montado el Picco Evo3, creo que esta bien carburado (me lo carburaron en todorc)
    pero el caso es que cuando esta en pista, se queda como el ralentí muy muy alto. ¿a que debe ser debido?
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  10. #6589
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    al tornillo del ralenti demasiado roscado o una aguja de bajas muy cerrada.
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  11. #6590
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    el tornillo de ralenti no creo, abriré baja a ver que pasa

    ya os contare
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