Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #6661
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    concretamente para el circuito de almazora si algien hubiera probado aqui seria la leche.
    COCHES:TEAM MAGIC G4+
    EMISORA:SANWA M11
    MOTOR:OS MAX-12TZ MR,TEAM ORION WASP,SIRIO EVOIII STI.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #6662
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    en mi caso he usado hasta hace nada el eje rigido en CAPA y la verdad no es que personalmente me guste mucho, el coche en las curvas tendia a abrir con lo que tenia que entrar mas despacio y con las consecuencias que tiene eso, ahora estoy con el diferencial y aunque he podido probar poco ando mas rapido pero supongo que como todo compañero es probar los dos y ver que se te da mejor
    Xray NT1 (09) Sirio *** V
    M1/18 pro mamba pro 8000
    CAPA

  4. #6663
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    Cita Iniciado por teamtico
    alguien a probado el g4+ con eje rígido en un circuito ratonero con buen agarre,si es así a ver si me podeís pasar los reglajes y comentarme que tal va.muchas gracias.
    Para una pista ratonera siempre diferrencial y dependiendo del agarre mas o menos densidad...

    saludos
    Juan Miguel Delgado Garzón

  5. #6664
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    PROBLEMA con centax ufo g4s perdi la cazoleta que presiona el muelle contra las mazas(k1497-7)n°referenia en mi tienda habitual no la tienen ¿por fabor me podriais facilitar una tiena o web donde conseguirla? mandarme los datos por mp saludos y gracias.
    Xray nt1 2012/ vbc D06/ vbc firebolt
    LRP ZZ.12X /Hobbywing/ dx3r/savox/savox
    Jose Ramon Diaz Pontigo

  6. #6665
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    Buenas gente, tengo un problema con las ruedas delanteras, digamos que estan señalando (no mucho) una hacia un lado y la otra al contrario, os vo a poner un esquema para que os hagais una idea, si teneis el manual del G4 y me podeis indicar el numero de las piezas que debo ajustar seria cojonudo, venga gracias.
    Emilio Hidalgo
    VBC Racing Spain/RcMachines
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  7. #6666
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    eso es que tienes convergencia delantera,si no es una barbaridad el coche funciona muy bien asi,las ruedas se suelen llevar rectas completamente es decir a 0º o bien con un poco de divergencia como las llevas tu,yo las suelo llevar con 1º cada una,para ajustarlo perfecto deberias conseguir una mesa de reglajes,se ajusta con las roscas que llevas fijadas sobre las manguetas,los llamados tirantes de direccion.
    Un saludo!!!.
    KM H-K1
    NOVAROSSI 353 Flash Tuned
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  8. #6667
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    Para que no te lies los tirantes de direccion son la referencia 116135C , no se si te coincidira, ya que es la del RS........

    Un saludo
    Xray 808 2009 specs
    Motor Orion ABI
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  9. #6668
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    Vale, a lo he pillao, esque aveces el luisma es tonto, y claro, como se ha metido de todo pues no sabe la divergencia, venga, gracias a los dos. :D
    Emilio Hidalgo
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  10. #6669
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    Chicos, aer fui a un parking para hacerle los ultimos depositos de rodaje al coche en movimiento despues de haberle hecho unos 3 o 4 en parado, y cual fue mi sorpresa, que el coche no se movia, solo se revolucionaba, pero se mantenia quieto, nose que hacer, alguna idea?
    Emilio Hidalgo
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  11. #6670
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    rEvisa el embrague, o bien el carrete del freno esta flojo...

    saludos
    Juan Miguel Delgado Garzón

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