Team Magic G4, G4-S, RTR, S+  y Le-Mans
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  1. #891
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    Jajajaj correcto Ariel sin rodar ... pero en general Andrés lleva los coches muy limpios ...

    Y lo del caster, con neumaticos de goma es lo que pide el coche, menos y ya la delantera no agarra tan bien ...

    .
    Patricio "PATO" Concha

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #892
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    En el caso que todavia les falte giro pueden ponerlo a menos de 200 de ancho, con unos 187 o 197 de ancho gana mucho giro.

    Saludos.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  4. #893
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    Hoy probé el G4 luego de la carrera ... y UFFF ... tiene mogollón de giro ..., pero es giro a alta velocidad, ya que a baja velocidad no es mucho lo que senti, en todo caso ya con un setup de partida que puse wow !!, se portó muy bien en pista ... bien estable, muy rapido en salida de curva y en zonas de "S" ...

    .
    Patricio "PATO" Concha

  5. #894
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    Bueno amigos, en el Club MinituerkasRC de Santiago de Chile (América del Sur), hemos dado por concluido el campeonato de apertura 2005 el cual inició en el mes de Abril y Finalizó esta mañana, con carreras cada semana-si-semana-no ...

    Adjunto fotografía de los Ganadores escala 1/10 200mm nitro (reglamento IFMAR pero con uso de neumaticos de goma obligatorio). En la foto podemos apreciar :

    - 1er Lugar : Patricio Concha (Tabushi) - Yokomo GT4W2L / Novamega / Futaba / Ruedas y Neumaticos ALPHA RC (Brasil - www.alpharc.com.br)
    - 2do Lugar : Andres Astudillo (andreslauta) - G4 Evo / Mega ZX12 / Futaba (las carreras anteriores corrio con Serpent 705) / Ruedas y Neumaticos ALPHA RC (Brasil - www.alpharc.com.br)
    - 3er Lugar : Pablo Ruiz (no esta en el foro) - G4 Evo / OS Turbo / Futaba (las carreras anteriores corrio con Serpent 710) / Ruedas y Neumaticos ALPHA RC (Brasil - www.alpharc.com.br)




    Además, comparto con ustedes las fotos de mis amigos de la escala superten (en mi país hay muchos de estos kits, principalmente Tamiya TGR con motores .15 CVR, .18 TM y .18 TZ, por lo que nuestro club tiene una categoria especial para ellos) :

    - 1er Lugar : Fernando Fernandez
    - 2do Lugar : Alonso Mundaca
    - 3er Lugar : Claudio Milet




    Ahora a preparar el campeonato de cierre que inicia en Agosto y se extiende hasta Diciembre pero ahora con mi G4 Evo y motor STS D3R preparado por nuestro amigo PAPO ...

    abrazos !!

    .
    Patricio "PATO" Concha

  6. #895
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    Felicitaciones Pato !!!!
    Ya veras como con el G4 iras todavia mejor.

    Saludos.
    Saludos.
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  7. #896
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    Re: Diferencial de bolas.

    Amigo MFAVELA,


    Qué marca son los resortes de amortiguador que llevas ?

    salu2,

    .
    Patricio "PATO" Concha

  8. #897
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    Tabushi, los que uso son los resortes de Associated, los del NTC3, funcionan muy bien, estan un poco largos en comparación con los de serpent por ejemplo, pero te puedo decir que estos funcionan muy bien.

    Saludos.
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  9. #898
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    Eje Rígido

    Murcielago59, si estas interesado en probar el eje rígido sin hacer mucha inversión, puedes convertir tu one way en rígido, aquí te pongo un gráfico que un amigo me envío de cómo hacerlo.



    Saludos.

  10. #899
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    , da igual mfavela, paso de complicarm tanto, ya pillare el eje rigido(si m dices la referencia muxo mejor)
    muxas gracias de todas formas, cn el eje rigido bajare bastante los tiempos, ya t contare cuando lo tenga(porq m voy de vacas en 4 dias y lo pillare en septiembre pa la nueva temporada)
    salu2
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  11. #900
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    Eso de hacer el One Way rigido lo estube mirando pero esta complicado porque los vasos no sobrepasan mucho que digamos los rodamientos interiores, entonces puedes pillar con el agujero los alfileres del rodamiento y chau One Way.

    Saludos.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

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