Thunder Tiger TS 4n Pro v2
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    Vale, la de Fco. Silvela la tengo al lado de mi casa, llevaré el que trae y preguntaré allí por uno más duro. Gracias!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #212
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    Nadie me recomienda un embrague? Gracias.
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  4. #213
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  5. #214
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    OK, gracias Koldo. ¿Por cuanto podría salir? ¿Se nota mucha diferencia con el de serie?
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  6. #215
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    Cita Iniciado por masivi
    OK, gracias Koldo. ¿Por cuanto podría salir? ¿Se nota mucha diferencia con el de serie?
    Pues sobre 30€ o menos y si se nota mucho
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  7. #216
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    Muchas gracias de nuevo
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  8. #217
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    Alguno tiene idea de como acoplar este motor al TS-4n? El problema lo veo en que en el Pro-12, los piñones llegan mas lejos que en este. En este donde acaban los piñones es justo donde acaba el cigüeñal. En el Pro-12 el ultimo piñon esta mas alla delf inal del cigüeñal...

    http://img371.imageshack.us/my.php?i...0794img3zq.jpg

  9. #218
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    te he contestado en otros post, pero lo mejor es que pongas una foto de buena calidad y así te podre ayudar mejor.

    saludos
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  10. #219
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    Yo lo que veo en la foto esa, es que la corona de los piñones de ataque no es la del TS4N. Imagino que ahí esté el problema.
    El volante de inercia y el embrague ya no se si tendrán algo que ver, pero desde mis ojos de novatillo creo sinceramente que lo que falla allí es la corona.

    Un saludo.

    PD: Pónle la que tenías en el otro motor.
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  11. #220
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    jlmcf si no pones la campana del thunder a ese motor no me estraña que no te sirva, motor, embrague lo que son zapatas e etc.... el que te de la gana pero campana de embrague, piñones etc siempre del modelo en cuestión.
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