Thunder Tiger TS 4n Pro v2
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  1. #2421
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    Necesito por favor que alguien que haya montado este motor me diga que piezas hacen falta contando de que el volante de inercia y el embrague del modelo antiguo no valen.
    Me da la impresion de que tendre que deshacerme de el y palmar pasta

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2422
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    To lo compre pero era para poner con mesa de arranque y entre el motor (que me costo encontrar) la bancada y la mesa (como minimo) se me iba una pasta y al final lo acabe vendiendo por lo que me costo, total yo no compito con el y lo poco que lo cojo sinceramente me da lo mismo que coja 60km/h a que coja 50km/h

  4. #2423
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    Chicos ,el motor vuelve a funcionar ,he instalado un tubo y en el se apoya el volante de inercia,eso si artesanal.
    En cuanto a las ruedas con un alicate les he quitado un trozo de cada radio y ya no me roza,las antiguas de goma que quite iban asi.

  5. #2424
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    Rafecas tiene razon Solytari por lo que te cueste camisa piston y biela vale la pena que te compres uno nuevo y ese te lo guardas para recambio. Un saludo
    mugen mtx-3 prospec y xray nt1 2013??

  6. #2425
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    Es que a mi me pedian por el piston, camisa y biela unos 80 euros,con el peligro que a la larga se fastidiara un cojinete, se clavara, y todo el gasto realizado en vano.
    Me aconsejaron que por 30 euros mas me comprara un pro 12 bx que va de maravilla

    Gracias por seguir el debate en su hilo ,considero que a la hora de consultar queda mas ordenado y evitamos abrir temas sueltos con solo una respuesta que despues se pierden con el tiempo.

    Un saludo

  7. #2426
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    Yo vendo uno para repuestos por si a alguien le pudiera interesar
    Agama a8 evo 2011+Precirotate D-5
    Ansmann X2+xerun 60A+8.5T
    Futaba 3 PL

  8. #2427
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    De nada Rafecas que para eso esta el post para consultar,debatir,etc sobre este coche que muy buenos ratos me hizo pasar y que aun conservo y que muy de vez en cuando lo saco para recordar viejos tiempos:D
    mugen mtx-3 prospec y xray nt1 2013??

  9. #2428
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    Hola os cuento yo tengo un tomahawk mx y sobre todo soy un novato en todo esto!! Resulta que consumiendo el litro de rodaje el mando pito y al rato tu be que salir por patas tras el coche, eso ya se como solucionar lo(fail safe) y resulta que con el piño que se llevo se partio la llanta pero no se que medidas son para comprar unas y eso es lo que me gustaria saber, ya se que tienen que ser de pista pero en algunas webs e visto que las tienen por mm o cm algo asiDiámetro: 64 mm Ancho: 26 mmHexágono de 12mm Cuales tengo que buscar? Que me recomiendan baterias al mando y rc, pilas recargables o las normales? Gracias

  10. #2429
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    Hola
    Creo que deberias pasar por el hilo de presentaciones.
    En cuanto a las ruedas yo compro unas de espuma para la escala 1-10, las de atrás creo que son de 30 mm y las de adelante 26 mm. tambien tengo de goma y esas tienen todas la misma medida.
    En cuanto si pilas o batería, decirte que en mis dos coches uno lleva pilas alcalinas y el otro batería y en las emisoras igual .
    Ventajas, las baterías se recargan y no tienes el gasto de 12 pilas cada poco que ya es bastante
    Un saludo

  11. #2430
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    Ok gracias ahora ya tengo pedidas las llantas+nematicos despues de buscar y buscar.. Y ahora mas que estamos de vacaciones!! Como se que baterias comprar para mi rc?? Cuales me recomendais para un thunder tiger tomahawk mx? Y gracias de antemano!

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