Thunder Tiger TS 4n Pro v2
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  1. #381
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    Vaya actualización le has dado al ts4n masivi :D

    Pásalo bien con ese mugen y cuentanos que te ha parecido el cambio y la experiencia.

    Yo optaré por el RRR si dios quiere. Aunque pa cuando cambie fijo que han sacao otro modelo je.

    Un saludo.
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    Coche2: Thunder Tiger TS4N v2 Pro
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #382
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    Pues espero que me llegue dentro de un rato, así que ya os contaré... pa mi que se me va a aquedar grande...
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  4. #383
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    nervios masivi? ahh por lo del receptor yo le puese un par de capas de papael higienico debajo
    coche:ts4n super sport tirador out + cambio 2 velocidades,
    mugen mtx3

    motor:pro 12
    novarossi S1 ''MR''

    emisora:sanwa mx3

    mesa de arranque

    visita [url]www.mallorcarc.com[/url] y [url]http://www.terra.es/personal2/ariel.nieto/[/url]

  5. #384
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    Bueno, ya me ha llegado, a ver si mañana empiezo a montarlo. Ahora piro al curro.
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  6. #385
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    ke suerte tio a ver si yo me compro el mtx3 ya kedan solo 2 sem...
    coche:ts4n super sport tirador out + cambio 2 velocidades,
    mugen mtx3

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  7. #386
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    lo del receptor ami me pasaba nada ami con 10 metros ala a joderse y nose limpie la radio con alcohol bien empapada deje secar y mire y una de las pilas la tenia gastada y todo solucionado yo creo que entre la radio y la pila gastada eso me pasaba lo mire porque se me quedo tres veces acelerado a tope y tuve suerte de que las tres dio con el parachoque daños ninguno solo que el parachoques esta un poco levantado
    Álvaro Mardones cantera

  8. #387
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    Estuve cargando las baterias del receptor y emisora por recomendacion de la gente de mi circuito (a pesar de q la emisora estaba en verde) y aunq no he tenido tiempo de probarlo en pista, parece q en mi garaje ya no se sale de radio. a ver q tal en la pista mañana, q el domingo tengo mi primera carrera!
    lo q necesito saber es si cuando el coche se sale de radio (x tener baja la bateria) los servos empiezan a "temblar" es decir se mueven unos milimetros hacia cada lado sin parar. y tambien es posible q se acelere/gire solo debido a la falta de baterias??? esq ayer en el circuito me paso, y me dio un golpe contra el bordillo, resultado: se me doblaron las rotulas q regulan las caidas en las ruedas delanteras, y se me salio el palier, aunq ya sta todo arreglado.

    y otra preguntilla mas, a cuantas vueltas teneis vosotros el tornillo de altas contando desde cerrado??? esq mi coche consume bastante mas gasolina q los demas y no se si cerrar mas las altas. me interesan vuestrs opiniones. gracias.
    Coche: Thunder Tiger Ts4n pro v2
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  9. #388
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    Cita Iniciado por nightshade
    lo q necesito saber es si cuando el coche se sale de radio (x tener baja la bateria) los servos empiezan a "temblar" es decir se mueven unos milimetros hacia cada lado sin parar. y tambien es posible q se acelere/gire solo debido a la falta de baterias??? esq ayer en el circuito me paso, y me dio un golpe contra el bordillo, resultado: se me doblaron las rotulas q regulan las caidas en las ruedas delanteras, y se me salio el palier, aunq ya sta todo arreglado.

    Si se queda sin baterias bien del emisor o del receptor, el coche se va totalmente de rádio no empiza a temblar el servo si no que se queda a celerado a tope y eso significa hostion a tope y coche simiestrado.
    Y si la dirección se gira esa suerte que habras tenido, por que de esa forma lo podras pillar y pararlo.
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  10. #389
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    Cita Iniciado por Koldo

    Si se queda sin baterias bien del emisor o del receptor, el coche se va totalmente de rádio no empiza a temblar el servo si no que se queda a celerado a tope y eso significa hostion a tope y coche simiestrado.
    Y si la dirección se gira esa suerte que habras tenido, por que de esa forma lo podras pillar y pararlo.

    Entonces deduzco que mi problema no es q se salga de radio por falta de bateria (o si), sera entonces un problema mas grave, de la emisora o el receptor. a ver si algien me deja un receptor pa probar.
    Coche: Thunder Tiger Ts4n pro v2
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  11. #390
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    wens a to2
    Pues ami si k me pasaba, cuando tenia poca bateria y se encendia la luz roja los servos empezaban a volverse un pko lokos al estar el motor arrancado, pero solo cuando estaba la luz roja encendida de la emisora de serie y con una futaba k tenia si k no se movia el servo ni nada simplemente como si se apagase los servos

    en cuanto a la carburacion yo tengo una vuelta y cuarto y me va fino, se me aoga al salir un pko pero fino, y aguanta el ralenti muy bajo, arranca de un tiron etc.... aunk lo de aguantar el ralenti y lo de arrrancar lo consegui ajustando las bajas
    Salu2
    [email]davidvaldepares@hotmail.com[/email]-DaViD
    Thunder Tiger TS-4n Pro V2 Opcionado\Delta racing fuel
    DOGDE STRATUS\MB C32 AMG\BMW M3 GT
    Since 2001-Puxa asturies!/"Corred insensatos!" Gandalf El Gris
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