Thunder Tiger TS 4n Pro v2
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  1. #601
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    y k gano con este cambio?

  2. #602
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    Cita Iniciado por Marsy
    y k gano con este cambio?
    a mos a ver, que no te derrape?....

    si te derrapa es por que llevas o el freno muy fuerte, con lo cual te derrapa al tocar el volante o por que llevas silicona dura atras, msmo efecto
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  3. #603
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    mmm si lo pregunto es pq no lo se... y si si tu me lo dices me lo creo pero lo k buscaba era la explicacion a como afecta el cambio d silicona xD

  4. #604
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    Cita Iniciado por lampista
    ponle siliconas mas duras en el diferencial delantero y muy blandita atras, asi culeara, nada

    eso es relativo, si haces este, cambio lo que notaras es q se te va menos de atras en la SALIDA de las curvas, es decir, cuando comienzas a dar gas. el motivo es que una silicona mas dura en el diferencial delantero hace que el motor "empuje con mas fuerza" en el eje delantero; o dicho de otro modo: tendras mas traccion alante que atras.

    sin embargo, en el caso del ts4, cuando mas se va es en la entrada a las curvas (aunq esto tb depende de la forma de conduccion) y lo que mas notaras aki sera meterle unas espumas mas blandas detras, por ejemplo unas 37 atras y unas 40 delante.

    Salu2!

  5. #605
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    las espumas se las cambie justamente ayer. me estas diciendo k las k tengo no van bien? xDD mecachis... son unas ellegi pero ahora mismo no se exactamente k numero son... type D o algo asi creo...puede ser?

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #606
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    no es q no te valgan, pero a lo mejor para empezar kiza deberias poner unas mas blandas atras (luego cn mas practicas ya pondras las otras). las tipo D creo q son unas 40 o 42 (no me se los codigos de memoria) pero en la tapa de la caja lo pone: busca un numero q ponga una cifra proxima a 40, y esa sera la dureza de la rueda.
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  8. #607
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    por cierto aora q me acuerdo, a ver si alguien me resuelve una duda. he cambiado hoy por primera vez (q ya staba bien) las siliconas de los amortiguadores. el caso esq escuche q si el amortiguador esta bien, al empujar el vastago con la mano, este deberia volver a salir, pero a mi solo me sale asta la mitad, y ahi se queda parao. deberia salir del todo? o esta bien asi? y otra cosa, le he puesto una silicona de 40, no se q tal ira en este coche.

    lo que noto es que al poner el suelo en el coche, la suspension no se "hunde" practicamente nada, con lo cual en cuento hago un intento de levantar el coche, las ruedas despegan del suelo enseguida. imagino que sera q estos muelles (los azules de serie) son muy duros. deberia comprar otros mas blandos?

    perdonar x poner tantas preguntas en una, aunq pa kien sepa creo q son faciles de responder.

    Salu2!
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  9. #608
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    has visto el video du uno que les cambia la silicona? buscalo.
    Thunder Tiger TS-4N Super combo Sport + cambio 2 velocidades

  10. #609
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  11. #610
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    Gracias, muy interesante los videos, sobretodo el de desmontar el motor. ahora si q me atreveria a desmontarlo xD aunq de momento no lo hare porque la cabeza del piston se ve muy limpia.

    Si alguien tiene mas videos como estos ¡que los cuelge!.
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