Thunder Tiger TS 4n Pro v2
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  1. #901
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  3. #902
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    Wenas subo el post que parece que ya nadie tiene averias con el coche xD

    Bueno mi duda ¿la aguja de altas tiene que estar dura o blanda? esque yo la tengo durilla pero se puede girar
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  4. #903
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    la mia tb ta durilla..todas

    weno ablando de averias...ami la 1º averia en un año se me kedo liso el piñon de la primera :O

    salu2
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  5. #904
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    El piñon?:S Jue macho que raro, si es de aluminio no? Lo normal es que se te quede lisa la corona, pero el piñon?:S!
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  6. #905
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    ups weno rectifico, la corona de la 1º, aunk el piñon tampoko esta muy palla xD
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  7. #906
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    Ah! xD Ya decia yo que era raro que una corona de plastico se comiera un piñon de aluminio XD.
    Es normal que tengas que cambiarla despues de un año de uso xD. Eso compras un par de coronas que tan tiradas de precio.
    Saludos
    David Castro
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  8. #907
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    pos yo tengo las coronas nuevas y los piñones no tan mu catolicos xD
    esto es la revolucion del plastico¡¡¡¡¡ xD
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  9. #908
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    el rpblema es que tiene mucha atada entonces le das el gatillazo y el aluminio sufre es normal que tengas que cambiarlas por una o por otra siempre se va algun diente de plastico. pues como el disco de freno que disco llevais? si levais el de plastico de seria no os tiene que frenar na pa los que tengan que cambiar de disco les aconsajo por si no lo saben al de ferodo esta en la ultima pagina del depiece en las opcionales que es de lo mejor que se le puede poner al ts4n
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  10. #909
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    abeis exo lo de la oja de periodico?
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  11. #910
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    cual?
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