un ts4n pro puede dar guerra en compet...???
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  1. #11
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    buenas ¡¡¡¡¡¡¡¡
    el ts4n pro es un coche de iniciacion por muy opcionado que este hay un abismo
    con los coches de competicion que hay hoy en dia tal y como salen de caja,sin
    contar con las opciones que se preparan para ellos
    el ts4n dudo que pudiera aguantar o transmitir bien la potencia que entregan los
    motores de alta gama que hay hoy en dia todo ello sin despreciar al ts4 que yo
    aprendi con el y aun conservo en su caja (pobrecico las palizas que le meti)
    saludos¡¡¡¡¡¡¡¡
    coche:velox V10
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    koldo si su pilotaje es muy bueno enseguida se dara cuenta de las carencias del coche. el coche a la que empiezas a pilotarlo un poco
    rapido te faltan reglajes por todos lados y rijidez en los materiales
    saludos¡¡¡¡¡[/quote]
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  4. #13
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    ts4 pro

    pero el coxe tiene la ostia de mejoras en carbono y aluminio,al menos en aspecto se amemeja bastante a los actuales de competicion!!otra cosa como bien deciis todos es a la hora de rodar ke puede ke no halla muxas opciones,pero pienso ke metiendole un buen motor tipo novarrossi nsr3 o sirio seria otra cosa,y las opciones serian mayores no??a todo esto,a competir me refiero a regional nada mas!!salu2 y gracias

  5. #14
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    yo creo k si puede dar guerra, a el le pasa igual k ami... k tiene uno y le kiere tanto, k kiere k sea el mejó ^^ y yo desde aki le animo, porke no? porke no puede llegar a ser mu weno? k no hay piezas "buenas"? po se las haces... pienso que eso seria un buen reto ^^ un TS4N en los nacionale ^^ k te dejas dinero y esfuerzo? po claro... pero ahh eso si... si consiges algo, la astisfaccion k te vas a llevar no te la vas a llevar con ninguno de los otros coches de competi
    TS-4N Thunder Tiger <----EN VENTA----<<
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    -Barra rigificadora delantera.

  6. #15
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    Si es a nivel regional yo creo que competir puedes competir, lo que pasa es que te sera mas dificil quedar en una buena posicion que otro piloto que tenga un coche de mas alto nivel pero vamos que tampoco se trata de ganar no? lo importante es decidirse a empezar y luego poco a poco todo llegara.

    Salu2
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    De momento asistiremos a las carreras de fotografo (cuando pueda y me apetezca)

  7. #16
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    Normalmente por el precio que te cuesta meter aluminio, ergal, carbono, etc. al Ts4, te saldrá igual o incluso más barato que lo vendas y te compres de 2º mano en buen estado un Serpent 710, Mugen MTX3 , Kyosho RRR o Team Magic G4, dependiendo de lo que te guste uno u otro y de la facilidad para encontrar recambios Además así tendrás un coche para competir al más alto nivel y con suficiente capacidad de ajustes como para adecuarse a cualquier pilotaje.

    Hazme caso, yo también aprendí con un TS4N hace 3 años y cuando vi la pasta que costaban las opciones para no mejorar demasiado opté por cambiar de coche y no me arrepiento para nada.

    Un saludo.
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    Israel Solís Gómez
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  8. #17
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    i porke no pruebas de ponerle un motor mas potente??

    salu2

  9. #18
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    aun asi poniendole un motor de la ostia tope de gama por ejemplo jp, cosa que el coche nose si aguantara semejante motor, aun asi con tan wen motor sin un bien embrage... por que que yo sepa el ts4 no tiene un embrague regulable..
    Salu2
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  10. #19
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    yo quiero al ts4n pero con un novarrossi no lo aguantara es demasiado para ese coche y eso que yo le queria meter un buen motor pero me digeron que saldria el coche en piezas poruqe los plasticos no lo aguantan y para que tengas que opcionar el ts4n yo como dicen prefiero aunque sea tenerlo para dar un paseo y con el que me compre de competicion ya opcionarle y meterle to lo que sea esa es mi opinion
    Álvaro Mardones cantera

  11. #20
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    JAJAJA YO NO SE EN ALTA COMPETICION PERO YO COM EL MIO ESTE DOMINGO AGO UNA CARRERA DE iniciacion
    coche:ts4n super sport tirador out + cambio 2 velocidades,
    mugen mtx3

    motor:pro 12
    novarossi S1 ''MR''

    emisora:sanwa mx3

    mesa de arranque

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