v-one vs ts-4
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  1. #11
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    bueno precios iguales... hablaba del vonesII y el ts4n aluminio... :D si hablas del ts4 4x4 de plastico hay ya diferencia de precios.--..-
    [url=http://img186.exs.cx/img186/4899/02697ib.jpg]Thunder tiger TS-4N PRO[/url]
    [url=http://img42.exs.cx/img42/6687/evoo124un.jpg]Motor Evo12[/url]
    [url=http://es.groups.yahoo.com/group/ts4n]<Grupo de amigos del Ts-4n>[/url]
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    ademas te van a tardar mas los recambios de kiosho que los de thunder.
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  4. #13
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    j pero entiendo q quienes tengamos el ts4n seamos defensores de ellos y los q tienen el vonesII pues idem ja... sinceramente.. grandes coches para sacarte el mono.... y disfrutar un rato

    Mi cambio 2 velocidades del ts4n nos costo 69€ el del vonesII nos costo 90€
    [url=http://img186.exs.cx/img186/4899/02697ib.jpg]Thunder tiger TS-4N PRO[/url]
    [url=http://img42.exs.cx/img42/6687/evoo124un.jpg]Motor Evo12[/url]
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  5. #14
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    ts4n al europeo je je je(una ilusion)
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  6. #15
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    ara en las revistas no paran d anunciar el Ts-4n pro V2 pero seria un error komprarse la version aluminio??
    es mejor ke su sucesor??
    gracias
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  7. #16
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    creo que el aluminio tiene cosas que no tiene el pro v2 y bicebersa
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  8. #17
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    y si a la komparacion metemos el LD3 o ese ya es otra kosa??
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  9. #18
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    y si metemos un g4?
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  10. #19
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    Hombre, lo de la tornillería en el VONE SII es cierto, yo ya me he cargado los de la bancada (la colocas la primera vez pero al primer desmontaje adiós cabezas de tornillos...), vienen muy justos y si te los cargas no los puedes sacar por ningún lado..., pero eso con 1 € lo solucionas, tornillos un poco más largos, o tornillos con tuercas autoblocantes o lo que se te ocurra...,

    :D

  11. #20
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    si por poner
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