Xray nt1
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Tema: Xray nt1

  1. #1561
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    ok lo mirare

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1562
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    Bueno, auqnue lo ponga a lo largo del post, como se que es largo y es dificil mirarselo entero, te puedo decir que muchos hemos tenido problemas con el freno pero solo tuvimos que cambiar el disco. Los materiales son muy duros, casi no se rompen, etc... y ultimamente pocas personas tuvieron problemas con las correas, aunque no me incluyo. Yo solo el freno y lo solucione enseguida. El comportamientyo del coche es fantastico en pista.
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  4. #1563
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    que disco es el que utilizais? alguno opcional de xray, o de alguna otra marca ?

    y que ferodos usais??

    saludos
    ****RC SANTA OLIVA*****

  5. #1564
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    el de capricorn es carisimo peeeeeeeeeroo, es el mejor que hay...ademas solo con que lo veas en una foto veras la pinta que tiene... xD yo personalmente, lo tengo todo de serie y no me da ningun fallo...y no frena poco el coche que digamos!
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  6. #1565
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    Cita Iniciado por agusRC
    que disco es el que utilizais? alguno opcional de xray, o de alguna otra marca ?

    y que ferodos usais??

    saludos
    Yo tengo el de 3racing que es mas economico y frena bien,aunque si quieres lo mejor pillate el de capricorn,creo que el mayor problema del freno es las pastillas no el disco ya que se desgastan rapidamente.
    Saludos.

  7. #1566
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    Agus segun he escuchado yo, y he visto pero no lo tengo, a parte que dicen y me lo creo que hay una diferencia abismal es el de capricorn como bien dicen aqui, diferencia tanto en frenada en suavidad y no gasta tanta pastilla disipa mejor el calor, pero el precio no todo va a ser bueno, no?

  8. #1567
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    yo lo ten unos 8 meses y la verdad eske estoy muyy kontento ....no e roto aun ningun plastico ....lo ke me jode eske llevo la maleta a reventar de repuestos por si akaso jijijijijijijijiji..........

    el uniko pero ke le veo y ke kreo ke deverian solucionar es las juntas de los diferenciales........ya ke la mayoria de veces pierden........

    pienso ke llevando 60 detras.........el koxe va mas suelto de detras ke uno ke no tenga problemas kon la junta de diferencial..........

    estoy pensando en meterle 80 detras para kontrarestar la poka perdida ke tiene al montarlo............

  9. #1568
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    resumiendo pienso ke otra marca de koxe kon 60.000 detras va mas duro ke un nt1 kon 60.000 detras

  10. #1569
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    Respecto al disco de Capricorn me lo compre, lo puse algun tiempo y luego volvi al de serie. Ahora lo he vuelto a poner porque yo con el de serie no se porqué pero las ruedas si cogía un bache se me bloqueaban en el aire (como es normal) y luego deslizaba pero eso no me pasa con el Capricorn.
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  11. #1570
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    Respecto a las juntas de diferencial, he he decir que se destensan con un solo uso, por lo que es conveniente cambiarlas cada vez que se recargue el diferencial. Venden una bolsita que creo que tiene 10 juntas y no es cara. A mí con una bolsa me ha sobrado para todo el año.

    Un saludo
    Javier Angulo

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