Xray nt1
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Tema: Xray nt1

  1. #2231
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    dejo ideas para aquel que quiera que su receptor respire un poco de aire

    http://img13.imageshack.us/img13/2356/sany0001wm.jpg

    saludos
    Xray NT1 e*
    Xray 808 e*
    Sanwa M8 SpK --- www.motormodelismo.es

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2232
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    Que revista es esa giacomo?, yo lo que he oido es que xray sacará una versión 2.010 que es el mismo que el actual pero cambiando todo el tren delantero por el tema de optimación de geometrías del coche, pero que todo ese cambio se lo podremos incorporar a nuestro xray actual como un kit, o comprarte el 2.010 entero. No se si lleva algún otro cambio en cuanto a centros de gravedad. Saludos.
    www.saforrc.es

  4. #2233
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    Hola giacomo,el coche al que te refieres es el NT1R,la nueva versión económica que ha sacado Xray,y lo del centro de gravedad ya se dice del NT1 normal,que no cambia respecto a este.

    Lo del coche nuevo para el año que viene,pues bueno como siempre hay rumores,que si van a cambiar el tren delantero,que si pueden incluir la estabilizadora delantera al estilo de los eléctricos,yo como siempre hasta que no lo vea no me creo nada .

    Un saludo
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  5. #2234
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    Chicos tenemos el post medio paradoo
    XRAY NT1
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    RUNNER TIME

  6. #2235
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    Si, la verdad es q escribis poco Será q el coche da pocos problemas

    Me presento como nuevo propietario de un NT1 de 2ª mano. Lo compré hace poco para conocer tb esta categoría. Vengo de TT y quería ver qué sensaciones da esto del "asfalto". La verdad es q me ha encantado. Me parece bastante más "limpio" (de reacciones y sensaciones, xq eso q dicen q los coches no se ensucian ni de coña. Como mucho me "ahorraré" el polvo con el q vuelvo de las carreras, pero eso aqui me queda todavía MUY grande...).

    Por ahora no quiero ponerme con temas de reglajes, xq seguramente lo q haría sería estropear lo q tngo. Lo q me hace falta es quemar muchas ruedas y mucha gasolina... Tan sólo he tocado las caídas, q me comía mucho la rueda dcha en su parte interior (y eso q en ARCA las "fuertes" son de dchas), pero luego he visto aqui q ajustais las caídas por separado en función del circuito... aunq como digo, x ahora casi prefiero poder rodar mucho en lugar de aprovechar todo el potencial del coche regulando "asimetricamente" caidas.

    Pues eso, q me queda mucho x aprender...

    Un saludo,
    MBX-6BK||MBX-6EU||MBX-6ECO||MBX5Re||JQ||NT1
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  7. #2236
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    Sinceramente esta escala me llama muchisimo la atencion. Pero aun no me atrevo a pillarme ninguno, mas que nada porque los circuitos de pista por aqui cerca no hay.

  8. #2237
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    Venga Rober, anímate
    ...y si vienes x Madrid, quedamos y pruebas el mío :D
    (aunq es cierto q en el sur sois más de "tacos" no??)

    Un saludo,
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  9. #2238
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    Exacto, el pista por andalucia apenas se mueve (por lo que se). Hombre, me quito el gusanillo con el vrc, pero supongo que no sera lo mismo.

  10. #2239
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    por aqui pasa mas o menos igual
    son mas de tt que de pista
    pero hemos consegido un circuito de 1/10 y poco a poco van saliendo algunos
    ya somos 7 o asi

  11. #2240
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    rober no entiendo como siendo tu moderador no te informes bien antes de decir nada acerca de las modalidades de pista en Andalucia.
    Mira mas el foro de andalucia.

    Saludos
    Davidd
    Mugen Mtx5 2012/ Xray M18 Pro / Sanwa M11
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    XEREZCD

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