Xray nt1
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Tema: Xray nt1

  1. #2581
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    pues pediran por el la de dios 400 y pico seguro
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2582
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    segun me han comentado sobre los 550 o asi ,vamos como el european champions

  4. #2583
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    bueno..... pues... abra que ahorrar algo,e

  5. #2584
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    aparentemente no le veo ninguna diferencia con la edicion del europeo del 2009. lo que si es raro es que traiga la caja del receptor.........
    Manuel Lagos

  6. #2585
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    lo que trae de nuevo que no trae el 2009 es la pastilla del embrage roja, la tapa de las pilas en carbono, el soporte de la bandeja de radio en aluminio que antes no venia, la leva del freno en aluminio, el soporte de la estabilizadora delantera en aluminio y nose si alguna cosa mas a priori esas, que para mi opinion sinceramente la unica que vale pa algo es la pastilla roja
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  7. #2586
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    la pastilla roja,que es mucho mas dura que la amarilla,o que diferencia ai?

  8. #2587
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    el coche sale mas rapido con esa pastilla
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  9. #2588
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    La tapa de carbono de las pilas, en según qué circuitos va bien, hace el coche más rígido, yo la llevo y en Almusafes, sinceramente, hace el coche muy rápido en cambios de dirección.
    Coches: Mugen MRX4X y Xray NT1
    Motor:dos Nova 353/09, y dos Nova 359 21
    Emisora: Sanwa M11 X, Circuito: Almussafes, Club: Autet, el mejor.

  10. #2589
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    merece la pena la pastilla del embrague? se nota la diferencia?.

    no es lo mismo que si cambias el muelle por uno mas duro??

    UN SALUDO.
    JMG
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  11. #2590
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    hola a todos,me surgio una dudilla,y bueno me imagino que alguien ya lo a probado,y me refiero a los pulyss metalicos,q tal van?pq a mi con los de plastico... al entrar iuna piedrecilla me montan una fiesta que ya no valen ni para ver,ejje y por eso pregunto aber que tal van los metalicos,aunke creo q romperan las correas,no?
    bueno alguien si me puede decir q tal ban los pulys metalicos,?
    mucha sgracias

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