Xray nt1
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Tema: Xray nt1

  1. #261
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    ya vale pero para apretar un poco tambien sirve
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #262
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    de lo que llevo montado...(que dolor de manos)










  4. #263
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    Muy buenas las fotos, se nota una calidad realmente alta.

    2 cositas.

    1- La estabilizadora trasera no queda con mucha holgura en las tabicas ?

    2- El disco de freno no lo tenes justo al reves ?

    Enhorabuena por el juguete nuevo !!!
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  5. #264
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    el disco justo al reves jje
    y la estabilizadora lleva un prisionero encima justo de la barra para quitarle el juego
    a ti que te gusta ariel echale un vistazo al manual
    http://www.teamxray.com/teamxray/pro...ria=0&catName=
    un saludo

    jose antonio
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  6. #265
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    si que está al revés, es que lo he puesto como 1000 veces y al final lo he puesto mal ja
    Xray NT1
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    Novato xD

  7. #266
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    Ya me mire todo el manual, muy currado.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  8. #267
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    En cuanto salga la hoja de reglajes, me pongo a traducirla.

  9. #268
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    Yo la verdad q alucino con el montaje,todo encaja al pelo,PERFESTO....lo de la llave de allen,mas verdad,como entran los tornillos.....ardiendo,je.

    Y un detallito q les ha faltao,el eje del cambio trasero podria haber sido del mismo material que el delantero,u sease en acero Hudy.

    La caja estanca para el receptor con sus muequecitas para pasar los cables de los servos.
    La muesquecita en la bandeja radio para pasar el cable de la pila.

    Un monton de jilipolleces de esas q conforme vas montandolo,alucinas....

    Muuuuuuuuu chulo,si señor....una pena luego estamparlo,.
    Xray NT1. Jp Plus & Sirio T3e Modified.
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    Stratus 3.1 & Altis 2.0 Red pepper.

  10. #269
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    A que mola eh?
    [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif]
    Un saludo
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    Sanwa/LRP

  11. #270
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    Edu ya podias empezar a cantar sobre ajustes, rarezas, y todo lo que hayas probado, antes de tener que averiguarlo. ¿que polea lateral llevas montada edu? y ¿te roza el tensor con el tornillo del carter del sirio?.Haber si alguno de los que lleva mas tiempo puede explicarme como se ajusta el ataque del motor porque sigo sin verlo. El mio ya esta listo para la pista asi que veremos como se comporta.
    un saludo

    jose antonio
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