Xray nt1
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Tema: Xray nt1

  1. #3301
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    habrá que probarlo a ver,yo tengo ya echo el tirante y lo probaré para quitar la curiosidad,la mayoría de las fotos que e visto son con la bandeja cortada y el tirante puesto,lo mejor es probarlo y asi se sale de dudas.
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  2. #3302
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    pero si es para agarre extremo, como mucho lo podrias probar en un nacional porque sino dificil
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  3. #3303
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    En el europeo ya saco Xray una pieza para dar mas rigidez, Integrale nos lo explico y nos la enseño en este post Xray nt1

    Saludos.
    SERPENT

  4. #3304
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    si la vi,curiosamente la an sacado a la venta la misma pieza para su modelo de 1/8 pista pero no para el touring.
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  5. #3305
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    Os dejo un poquito de información sobre alguna de las opciones de CSO, creo que os puede interesar.

    Opciones CSO para Xray | Blog

    Saludos.
    CSO V2 Blue // Team Powers 140A // HobbyTer 5,5T // 7200mA Team Powers
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #3306
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    Tengo varias dudas sobre este modelo.
    La primera de ellas es, si es necesario comprar una tabla de setup y la mesa de reglajes.
    La segunda para montar el centax en el motor ,si necesito comprar las herramientas especificas hudy o me puedo apañar con otras herramientas mas comunes
    El coche lo compre montado ,supongo que los reglajes se hacen una vez terminado.
    Mini Fg sportline 4x4
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  8. #3307
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    Cita Iniciado por rafecas Ver Mensaje
    Tengo varias dudas sobre este modelo.
    La primera de ellas es, si es necesario comprar una tabla de setup y la mesa de reglajes.
    La segunda para montar el centax en el motor ,si necesito comprar las herramientas especificas hudy o me puedo apañar con otras herramientas mas comunes
    El coche lo compre montado ,supongo que los reglajes se hacen una vez terminado.
    Hombre una mesa de reglajes o de Setup es necesaria tengas el coche que tengas...... Si quieres llevar el coche en condiciones claro....
    La herramienta para montar el centax te facilita mucho las cosas, pero nadie te impide que te las ingenies con otra herramienta....
    Si lo compraste montado, y supongo que usado, lo normal es que lleve algun Setup puesto, otra cosa es que el Setup funcione en tu circuito, o te guste.... para cambiarlo necesitaras una mesa de reglajes, aunque sea la mas básica del mundo, es mejor k nada.

    Saludos.
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  9. #3308
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    Comprare una mesa de reglajes y el util hudy para el centax.En este hobby he aprendido que comprar barato es comprar dos veces.
    Este coche es otro mundo, que ganas de verlo rodar.
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  10. #3309
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    donde el neumatico se quema y se hace a raszss
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    Si quieres tomartelo un poco en serio tienes que tener una mesa de reglajes para hacer las cosas bien.
    El util de centax de hudy esta genial, mesas de ajustes ahy muchas marcas Hudy ,Xceed , yo me compre la de Integy es algo mas barata pero igual que la de xceed. y viene muy bien.


    Sobre Cso, no se tu experiencia con esa marca, pero la mia es huir corriendo, lo tube en el 1/8 y todo fueron problemas desde campanas que se deformaman solas hasta ver desintegrado un vaso de un cardan sin darle golpes.


    Personalmente no te lo aconsejo.

    Opciones al nt1 yo le he puesto Cardans completos , vastagos de titanio en amortiguacion y disco de freno de arrowmax, y por ahora y despues de un año ahi siguen sin dar problemas.
    1/10TG TEAM MAXIRACING
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  11. #3310
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    Cita Iniciado por alextrinity Ver Mensaje


    Sobre Cso, no se tu experiencia con esa marca, pero la mia es huir corriendo, lo tube en el 1/8 y todo fueron problemas desde campanas que se deformaman solas hasta ver desintegrado un vaso de un cardan sin darle golpes.


    Personalmente no te lo aconsejo.

    Opciones al nt1 yo le he puesto Cardans completos , vastagos de titanio en amortiguacion y disco de freno de arrowmax, y por ahora y despues de un año ahi siguen sin dar problemas.
    Las del 1/8 la verdad es que no las he probado. Mas que una opción como mejora, yo lo veo como una posibilidad de tener un recambio a buen precio, ya que esta claro que como un cardan de Xray no hay nada, eso es inegable.... pero también valen un dineral, y quizá no todos se lo puedan permitir, siempre esta bien saber que hay otras opciones, y en mi opinion de calidad. Aunque al gasolina le meto mucha menos caña que al electrico, a mi y varios compañeros nos han ido bien los cardanes y las correas, las campanas no las hemos probado. Pero los cardanes sobretodo en el eléctrico le hemos metido mucha caña, como sabréis en el eléctrico en el eje delantero solemos llevar Spool (eje rígido) y las transmisiones sufren una barbaridad, por que un toque en una rueda delantera, hace que se bloquee toda la transmisión y la verdad es que partimos y doblamos los cardanes con cierta frecuencia(cuando das una voltereta o rozas las separaciones del circuito, depende de la fuerza del impacto se doblan y si es muy fuerte parten, y si no por fatiga suelen acabar partiendo), nos dio por probar los cardanes de CSO, y la verdad es que nos han ido tan bien como los originales, y ya llevamos 8 meses con ellos puestos.....

    Saludos
    Última edición por DJSergy; 17/11/2012 a las 13:13
    CSO V2 Blue // Team Powers 140A // HobbyTer 5,5T // 7200mA Team Powers
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