Xray nt1
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Tema: Xray nt1

  1. #3341
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    hola buenas, por lo que e leido por aqui atras, lo del nt2 que se rumoreaba parece que no va a ser, supongo que el nt1 2013 traera algun cambio sobre el 2012 pero en la misma base.
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  3. #3342
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    donde el neumatico se quema y se hace a raszss
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    buenas lo que se ve rapidamente de cambios vuelve a ser la bancada la bajan un poco mas de nuevo y vuelven a poner la bandeja de radio sin el corte.

    intentare informarme de algo mas estos dias.

    Pero no hay cambio radical o coche nuevo
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  4. #3343
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    ok alex ya contaras si hay alguna cosilla x ahi nueva. un saludo
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  5. #3344
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    Hoy me ha pasado algo raro con el centax de mi xray ,se me ha quedado sin aceleracion y de repente se ha parado .Cuando lo he recogido una de las mazas negras estaba salida del plato por fuera y me ha rozado la tabica.
    Esto como es posible?,si hasta ahora ha funcionado bien ,puede ser que las mazas estuvieran desgastadas??.
    He comprado las mazas negras y la blanca de serie la cambio por la amarilla.
    Solucionare el problema.
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  6. #3345
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    Hoy me ha pasado algo raro con el centax de mi xray ,se me ha quedado sin aceleracion y de repente se ha parado .Cuando lo he recogido una de las mazas negras estaba salida del plato por fuera y me ha rozado la tabica.
    Esto como es posible?,si hasta ahora ha funcionado bien ,puede ser que las mazas estuvieran desgastadas??.
    He comprado las mazas negras y la blanca de serie la cambio por la amarilla.
    Solucionare el problema.
    Cuando tienen cierto uso las mazas negras, hay veces que se rompen, por el puto que se sujetan, y al estar sin sujeción, hay veces que se salen por un lado.... Es raro, yo cuando lo e visto es por que se ha aflojado el centax. Pero la solución es sencilla, unas nuevas xD en principio no deberías de preocuparte mas, pero haz una revisión por si acaso.

    Saludos.
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  7. #3346
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    Entonces puede ser que la averia me la haya producido el excesivo desgaste de la maza negra.
    El caso es que para que no patinara el embrague el muelle iba bastante flojo.
    Cambiare el axial que ha perdido algunas bolas ,las mazas negras y la maza de origen ha quedado doblada y el cojinete interior,
    Gracias dj sergi.
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  8. #3347
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    Entonces puede ser que la averia me la haya producido el excesivo desgaste de la maza negra.
    El caso es que para que no patinara el embrague el muelle iba bastante flojo.
    Cambiare el axial que ha perdido algunas bolas ,las mazas negras y la maza de origen ha quedado doblada y el cojinete interior,
    Gracias dj sergi.
    De nada, para eso estamos. Saludos.
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  9. #3348
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    Hoy me ha pasado algo raro con el centax de mi xray ,se me ha quedado sin aceleracion y de repente se ha parado .Cuando lo he recogido una de las mazas negras estaba salida del plato por fuera y me ha rozado la tabica.
    Esto como es posible?,si hasta ahora ha funcionado bien ,puede ser que las mazas estuvieran desgastadas??.
    He comprado las mazas negras y la blanca de serie la cambio por la amarilla.
    Solucionare el problema.
    Rafecas esto se produce al haber variado el ajuste del embrague posiblemente por desgaste de la maza, al aumentar el gap con la campana que debe de ser maximo 0,6 mm las mazas negras de empuje salen centrifugadas entre el volante y la chapa.
    Debes de cambiar tanto la maza que toca a la campana como las negras de empuje ya que deben estar deterioradas y volver a galgar el embrague, dejalo a 0,5 como maximo a 0,6 pero en esta medida ya debes de afinar para evitar problemas.

    Saludos
    Josep Mª Franch
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  10. #3349
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    Buenas estoy mirando en volver a correr en 1/10
    Pero no veo que novedades hay del nuevo 2013 de xray.

    Alguien sabe que cambios tienen lei en la web 20 cambios.
    Es para sopesar si me compensa esperar a ver el nuevo coche.

  11. #3350
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    donde se pueden ver las novedades del nt1 2013?

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