Xray nt1
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Tema: Xray nt1

  1. #491
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    aguantar el transponder solo con un tornillo a la fibra de carbono lo veo poco fiable...sabiendo que mas de uno ha petao las patillas del transponder j
    -Xray NT1 /// RB 353
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    //Helios Spektrumizada//

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #492
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    yo para mi, mejor encima del bumper con dos bridas y a correr

  4. #493
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    Cita Iniciado por mercuxo_
    aguantar el transponder solo con un tornillo a la fibra de carbono lo veo poco fiable...sabiendo que mas de uno ha petao las patillas del transponder j
    Me da la impresion que el trasponder lo lleva pegado con ciano a la placa de carbono, sino fuera asi estaria levantado del otro lado y esta pegadisimo.
    Saludos.
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  5. #494
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    el transponder esta atornillando en el soporte del servo ya que tiene dos piezas para roscar el transponder alli sin tener que poner la placa esa de carbono si os fijais un poco mas atras del transponder lo veis

    salu2
    TE LO RUFO!!

  6. #495
    Moderador Avatar de ariel
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    Si, pero se refiere a que lleve solo ese tornillo y yo creo que ira pegado a la placa de carbono.
    Saludos.
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  7. #496
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    Hola, me gustaria agregarme a este club de poseedores de NT1, hoy lo he estrenado y es una maravilla de coche.. nunca pense que funcionase tan bien desde el primer momento... Lo unico que he tenido que regular es la dureza del embrague pero salvo eso... Todo ha salido a pedir de boca...


    En fin.. No pongo fotos porque seguro que los teneis muy vistos ya... .. Un saludo a todos..

  8. #497
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    A ver, ¿a alguno os pasa que la correa lateral empiece a perder dientes, hasta que acaba con varios trozos pelada?, por que yo ya llevo dos correas, pude ser que sea ¿por llevarla muy tensa, o lo contrario?
    Salu2

  9. #498
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    Os Pongo un par de videos:

    360 Modena vs Xray NT1




    El otro es una presentacion del propio XRAY.



    Sobre las correas... ¿Llevas eje rigido?, llevas mucho freno... Es posible que si llevas mucho freno, y la correa delantera bien tensada, cuando frenas el carrete de delante de la larga tire demasiado de la correa, y si no esta muy tensa vaya comiendo dientes poco a poco... cada vez que cae un diente los contiguos van sufriendo mas, y van cayendo tb... si llevas mucho freno trata de que las ruedas no bloquen.. solo que el coche frene.. Un saludo

  10. #499
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    el video se sale
    awita el xray se sale!!!!!
    1º 1/10 touring gas team magic g4ss
    motor novarossi nova plus
    emisora futaba 3pk
    2º 1/5 fg ecoline
    motor zenoah 23
    emisora futaba 2pl

  11. #500
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    http://events.redrc.net/event-gallery segunda foto (coche de teemu leino) ¿cuales son los muelles que lleva, negros????
    un saludo

    jose antonio
    Xray NT1
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