NO HAY MANERA DE QUE EL COCHE NO SE VAYA   AYUDA PORFAVOR!!!
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  1. #1
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    NO HAY MANERA DE QUE EL COCHE NO SE VAYA AYUDA PORFAVOR!!!

    BUENO AMIGOS, SUPONGO I , CREO QUE LO MAS SEGURO SEA QUE SOY UN PATAN A LA HORA DE PONER A PUNTO EL COCHE. EL TEMA ES QUE HACE 2 MESES ME COMPRE UN SERPENT 705, BUENO, I EN EL CIRCUITO (SILS GIRONA) SE VA MUCHISIMO DEL CULO EN LAS CURVAS,HE PORBADO DE TODO, CAMBIO DE NEUMATICOS DE DIFERENTES DUREZAS, TANTO A TRAS COMO DELANTE, PRECARGAS.. AGUJEROS DE LOS AMORTIGUADORES... HE SEGUIDO LAS INSTRUCCIONES DE SETUP COMO DICE EL MANUAL, LO HICE, LO PROVE I NO IVA, LO VOLVI A HACER IGUAL.... NO SE QUE HACER,,,, ESTOY DESESPERADO, QUE PUDEDO HACER, O DONDE ME PUEDO INFORMAR DE UNA BUENA PUESTA A PUNTO. HABER SI ALGUIEN ME PUEDE ACONSEJAR DEL TEMA .... GRACIAS I..... LO SIENTO POR EL ROLLO QUE HE PUESTO..... SALUDOS.....

    VICEN

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    lo mejor que puedes hacer es en el circuito preguntar mas o menos como lo llevan alli y sobre todo mirar los que tengan el 705!
    saludos
    el loco de los locos, Kamikaze

  4. #3
    Moderador Avatar de Koldo
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    Has probado a dejarselo a uno que ande bien haber como se comporta el coche ??? me recuerda a alguien en San Adrian, no conseguia llevar el coche ni para atras y se lo cogio BRT y andaba de maravilla.


    :roll:
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

  5. #4
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    YA LO HE PENSADO, HABER SI LAS MANOS DEL PILOTO SON LAS DESGRACIAS DEL COCHE... SE LO DEJE A UN CHICO, QUE CORRE CON UN 1/5, PERO, A MI ME PARECIA QUE SE IVA IGUAL DEL CULO,.... LAS 4 VECES QUE HE IDO, NO HE PODIDO HABLAR CON NADIE QUE CORRA CON ESTOS COCHES, O ERAN 1/8 RALLY GAAME, O 1/5 O F-1... HABER SI CON UN POCO DE SUERTE,I CUANDO ME LLEGUE EL CUERPO DEL AMORTIGUADOR QUE ME HE CARGADO HOY , ME ECHAN UN cable.... CUANDO UNO ES UN NEGADO...... NO HAY MANERA.......

  6. #5
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    Has comprobado que estas usando ruedas delenteras (debe poner front en la caja) alante y las traseras atras (pondrá rear en la caja), por que sino aunque sean dela misma dureza y ancho como las cambies el coche no va.

    Saludos.
    Angel B.
    MUGEN MBX7R / NOVA 5PXLT / ULTIMATE / SAVOX
    FUTABA 4PLS // www.facebook.com/ClubRiojaRadioControl / www.todorc.es

  7. #6
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    viicen, paciencia es lo mejor que se puede tener en este hobby lo demas con el tiempo va llegando y no digas que eres un negado porque nadie nace sabiendo, ok? Pues eso...... pide ayuda por donde sea que es lo mejor.

  8. #7
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    el momento de asustarse es cuando no se progresa.....
    el loco de los locos, Kamikaze

  9. #8
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    Tranqui Vicen, tu pregunta por ahi que seguro que alguien te ayuda
    El dinero no da la felicidad lo que la da es gastarlo

    Coche: Peazo de mastodonte FG
    Motor:Chenoa Rosendo´s Version
    Carroceria: Opel Castra

  10. #9
    Miembro Senior Avatar de KNIBAL77
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    Je es q es un SERPENT,, se tiene q ENRROSCAR si no, No seria un SERPENT

  11. #10
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    jo jo jo(evitaros el feliz navidad)
    el loco de los locos, Kamikaze

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