Alguien tiene ya el V-one RR evolution
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  1. #1
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    Alguien tiene ya el V-one RR evolution

    Alguien tiene ya ese coche, como va?
    Comparado con el Mtx3 mejor o peor?

    Ah y los hop-ups de v-one RR supongo que le sirver no?

    Muxas gracias.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    si te apañas con el idioma frances pasa por la pagina de www.kyosso.fr, alli en francia ese coche tiene mucha aceptación, aparte de la promoción que le hace la marca con carreras etc.
    En sus foros podras leer muchisimo sosbre el incluso opiniones comparativas con otras marcas y entre el evolution y el modelo antiguo.
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
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  4. #3
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    Hablando del V One evo. Yo tengo un V One R y estoy muy interesado en pasarlo al Evo, lo que pasa es que no se donde pillar el kit de ampliación, he mirado en Tower y en Dimbal pero no lo encuentro, y no se si por aki estara disponible. Tambien he oido que es una edicion limitada, asi que a lo mejor ya no estoy a tiempo.

    Un saludo a todos y gracias por vuestra ayuda.

  5. #4
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    Me parece que el kit de evolution esta un poco chungo de conseguir (como todo lo ultimo de kyosho)ya que gente de todo el mundo compra en las principales tiendas online que son las primeras en traer lo nuevo y por lo visto se les agoto el stock al momento.

    Por cierto yo ya me he hecho del nuevo FW-05R ¡¡¡gracias a mi mujer!!! que me lo ha regalado,ya lo tengo montado a falta del codo de escape que seguramente tendre que comprarlo en rcmodel.
    Ya os dire como se porta en la pista pero la verdad es que asi recien montadito y bien ajustado tiene una pinta mmmmmm!!!!.

  6. #5
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    EDU, tienes el FW05???? es el de la transmision por cardan, no??? Viene entero el coche, o en kit para montarle al VoneR?

    Cuenta detalles y queremos fotillos

    Un saludete

  7. #6
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    Yo tengo el kit evo montado y probado.

    A mi parecer la mejora es tremenda... ahora entra muchísimo más fácil en curva que antes y los tornillos que van bajo el chasis ya están realmente protegidos (parece mentira que no lo hiciesen desde el principio)... por cierto la mierda de caja para el receptor sigue siendo tamaño pequeño y he tenido que prescindir de ella.

    Pedido un miércoles a precisionrc, viernes en barajas, martes en casa. :-)


    Un saludo.

  8. #7
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    pozi, en precision lo tienen en stock (al menos la semana pasada). Eduuuuuuuu quiero ver ese cocheeeeeeee a ver si lo traes este finde
    XRay NT1 / RB V12MR / KO EX10 Helios
    Mini Z MR03 / Atomic Chili

  9. #8
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    El coche viene entero y no hay posibilidad de transformar el V one al FW05 ya que cambian demasiadas piezas (para que te hagas una idea el motor va montado en disposicion longitudinal y el escape sale por la parte derecha)y es que al llevar cardanes canvia toda la distribucion respecto al v one.El centro de gravedad esta superbajo, El cambio es identico al del v one pero con un diametro mucho menor,El motor esta montado muy abajo(mas abajo que el v one con la bancada rebajada) y el volante motor tambien es mas pequeño,los diferenciales se han modificado para engranar las cardanes (ahora se cierran con una torica en lugar de junta de carton),tambien lleva la estabilizadora trasera de serie.

    De momento no se que deciros mas hasta que no lo pruebe y pese a que ya esta todo montado todavia me falta el escape, que lo he tenido que pedir a rc model porque por aqui no los hay.

  10. #9
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    Cual dices que es ese nuevo kyosho?? No se no se, pero eso del motor longitudinal, no me gusta nada la idea, yo tengo el Superten con motor longitudinal y no me ha dado más que problemas.

  11. #10
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    Txispas el FW05 es tipo Asso, transmision por cardan, por ello el motor hay que ponerlo longitudinal.

    Venga, a ver esas fotillos del EVO y del FW05, ponedlas aqui o mandadmelas por mail a bbrrtt@cochesrc.com àra ponerlas en la page

    Un saludete

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