Ultimas noticias!!! Reunion AECAR
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  1. #1
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    Ultimas noticias!!! Reunion AECAR

    Bueno, pues despues de asistir a la reunión de AECAR.... se han llegado a las siguientes conclusiones.

    Se cumple el reglamento EFRA con la excepción de los escapes y las carrocerias.

    Cambios:

    - Agujero del chispo de 35mm
    - El agujero para la pistola de repostaje ha de ser de 50 mm y estar el centro del mismo sobre la perpendicular del tapón del deposito.
    - Cualquier agujero ha de estar separado de todos los demas con una distancia minima de 5mm
    - Se permite controlar el flujo de aire dentro de la carroceria
    - La distancia al suelo de la parte trasera de la carroceria aumenta (esto sirve para evitar problemas con carrocerias que aun recortandolas por las lineas indicadas daban mas de 45mm. La nueva distancia es 50mm
    - Sirve cualquier carroceria de touring que no sea GT. Con esto se permite por ejemplo el beetle o el mini.....
    - Ya no se mide nitro, sino densidades, por lo que llevar una gasolina con + del 16% de nitro es legal, siempre y cuando la boya del nitromax no suba Tb se ha debatido si quitar o no el nitromax y dejarlo libre, pero no ha salido.

    - Se ha debatido si aumentar el agujero de refrigeración pero tampoco ha salido.

    Se me olvida alguna cosa.....si me acuerdo la añado luego :P

    Calendario: :D

    - Cadiz: 6 y 7 de marzo
    - ARCA: 3 y 4 de abril
    - San Adrian(pese a no haber ningun representante de este club en la reunión): 1 y 2 de Mayo
    - Caceres: 5 y 6 de junio
    - Cataluña (Igualada o Rubi): 10 y 11 de julio
    - Valencia (Almusafes): 11 y 12 de .....(se me ha olvidado apuntar el mes :P)

    AECAR:

    - Sube la cuota de inscripción, y se hace descuento si se posee email, ya que esta va a ser la via preferida para enviar comunicados.....
    - Se va a promover el uso del transponder personal. AECAR va a compar 300 transponder personales para revenderlos a mejor precio que en las tiendas (56?)
    - Se va a enviar un handbook a cada asociado con las normas comunes para evitar malas interpretaciones.
    - Se ha creado un comite disciplinario, que es el encargado de sancionar tanto malas conductas en los circuitos, como ausencias injustificadas en europeos y mundiales (solo tenemos 8 de las 15 plazas pedidas para el europeo)
    - También se pretende que las marcas apoyen de alguna manera a AECAR, haciendose participes de los gastos generados por este deporte, ya sea en forma de subvenciones o de premios.
    - Ha habido relevos tanto en las cupula directiva como en los delegados nacionales, en touring gas sustituyendo a JC VdV esta Hidalgo.

    Bueno.....creo que a grandes rasgos esta todo :P, como he dicho antes...si me acuerdo de alguna otra cosa lo pondre...:P

    PD: Un saludo para los que me habeis aguantado en la reunión, dando el coñazo con el nitromax :P
    Lijadas power!!!!!
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  2. #2
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    cual sera la cuota para licencia de aecar
    [color=blue]COCHES: SERPENT 710,SERPENT 705, THUNDER TS4N V2 PRO
    CARROCERIAS: NEMESIS, STRATUS 2.1, MAZDA 6, LOTUS ELIPSE
    MOTOR: SIRIO EVO 2, NOVAMEGA3P MS-REX S1 ESCAPES: NOVA PULIDO-SIRIO PULIDO
    EMISORAS: FUTABA FF3- FUTABA ATTACK-FUTABA 2PL

  3. #3
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    Juer...que locura...todavia seguimos con el nitromax :roll:
    Y en cuanto a lo demas,pues bueno,tampoco hay grandes variaciones...
    Lo que menos me convence a mi es el calendario,aunque supongo que sus motivos tendra...
    Y esque en 5 meses hay 5 carreras...y luego a partir de julio,es decir desde verano solo 1 carrera...aunque supongo que sera para aprovechar el buen tiempo..
    Y carrera de resistencia este año no hay?¿

    P.D:OtA, Yo creo que es mejor que dejes los cochecillos y te pases a esto de reportero,que no se te da mal... :P
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  4. #4
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    eso y quitate lo de lijadas power de la firma y ponte la Rana Gustavo el reportero mas dichararchero jis jis jis :D :D
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  5. #5
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    Dos cosas, ese calendario de que es y la otra es ese agujero para el llenado rapido que va en el techo???

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #6
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    Pues el calendario es del nacional de touring :D

    Si, el agujero que ha de estar sobre la perpendicular es para los qie usan pistola de repostajes :P

    Por cierto, se me olvidaba :P

    Son 6 carreras y solo cuentan 4!!!!!

    Y otra cosa que se me olvidaba :P Hidalgo ha propuesto (supongo que se hara al final) comprobar el número de transfers de los motores :D tu llegas a las verificaciones con tu culata quitada :D llega uno y te cuenta el numero de tranfers :D
    Lijadas power!!!!!
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  8. #7
    Miembro Senior Avatar de alextrinity
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    donde el neumatico se quema y se hace a raszss
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    Buenas

    el asusnto de el motor, seguiremos con 3 trasfer, verdad?
    y otra cosa El tema de los trasponder como sera para no perder la oportunidad, de comprarlo?

    un saludo
    1/10TG TEAM MAXIRACING
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    XRAY X1 Hobbywing

  9. #8
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    La licencia costara 35? si no tienes emilio y 30 si lo tienes.

    Los motores sin cambios, y lo de los transponders....se supone que en unos 15 dias los tendran ya, asi que estaros atentos a la página de AECAR.
    Lijadas power!!!!!
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  10. #9
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    Preparaos los ke corrais en almussafes! nuestro primer nacional

    La noche valenciana, os espera, asi ke preparaos.
    Coche: Mugen MTX-3
    Motores: Novarossi T5S1 Race / STS D3
    Emisora: Sanwa M8
    Combustible B-52!

  11. #10
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    En Julio Catalunya...........

    y cualquiera de las 2 opciones a menos de MEDIA HORA DE CASA !!!!!!!!! :D

    Saludos

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