Expediente X
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Tema: Expediente X

  1. #1
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    Expediente X

    Bueno,pues os cuento una cosa que me ha pasado hoy,hasta ahora estaba rodando con gasolina Ultimate y hoy he ido a probar la gasolina Petador.
    Pues nada empiezo ha darle a la caja arrancadora y nada,el motor no arranca,le cambio la primera bujia y consigo que el motor arranque pero cuando lo empiezo a subir de vueltas se vuelve a parar y asi sucesivamente,vuelvo a cambiar la bujia por otra y mas de lo mismo.
    He desmontado por completo el motor,estaba impecable y luego por comleto el carburador,no he visto nada raro,por si acaso he limpiado el cuerpo y agujas.
    Una vez montado y ajustado el carburador con los settings de casa de rb(2.5 vueltas de baja y 5 de alta) lo intento arrancar y ....cosa de micromotores arranca a la primera.
    Solo queria ponrlo por si le ha pasado a mas gente para que poga sus opniones.
    Tambien deciros que hay muchos combustibles excelentes en el mercado(Ultimate,Crash,Runner Time,etc) y Petador es otra de ellas.

    Saludos
    Jorge Delgado

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    ostia macho, que cosas... si lo dijese algún otro pensaría que se le abría escapado algún detalle, pero viniendo de un piloto como tu.... supongo que tendras todo más que controlado... nu se, efectivamente, un espediente X.

  4. #3
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    pues si que hay cosas raras en este mundillo vamos inexplicables en un principio no leyera tu firma y te iba a poner que de un combustible o otro habia que retocar la carburacion pero tan pronto ley quien lo escribia pues no se cosas raras que pasan
    [color=blue]COCHES: SERPENT 710,SERPENT 705, THUNDER TS4N V2 PRO
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    MOTOR: SIRIO EVO 2, NOVAMEGA3P MS-REX S1 ESCAPES: NOVA PULIDO-SIRIO PULIDO
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  5. #4
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    Después de que Koldo arranque sin chispómetro pocas cosas sorprenden ya...

  6. #5
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    donde el neumatico se quema y se hace a raszss
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    Buenas Jorge

    Pues mira hoy he hecho de mecanico de Santi un chico de asturias, tiene un Rb v12, que es un reloj acojonante estira y suele ir a 89 o 95º, pues utiliza ultimate y por no abrir una nueva le dieron un poco y le dijeron que era ultimate.

    Nos ponemos arrancar en la mesa y arranco sin problemas pero se vino a bajo antes de ponerlo en la pista..
    vuelvo a intentarlo y nada.

    Miro bujias , bien compruebo siliconas bien
    soplo por para ver la entrada de aire para carburar y correcta......
    y me dirijo a mirar que gasolina era la que le prestaron, Mix pow, una gasolina super conocida.

    Vacio todo el deposito y al motor y hechamos Ultimate lo dejo como lo teniamos y a la primera y sin mas problemas ya.
    1/10TG TEAM MAXIRACING
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    XRAY X1 Hobbywing

  7. #6
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    k koldo arrancó un motor sin chispo??? eso kiero verlo yo, k me lo confirme y se lo guardo para la carrera del foro (me llevare la camara de video por si es verdad je)
    Joder todo el mundo usa 40.775 y 40.875???? siempre coincido con alguien en el circuito!!!!!
    COCHE: Kyosho V-one-S
    MOTOR: Thunder Tiger EVO12
    Mi nick es LLssDD pero me llaman "ELE" para simplificar xDD

  8. #7
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    Eso no es posible a no ser que tenga el motor a 200º de temperatura, no jodas.

  9. #8
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    Es posible, creedme...

  10. #9
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    kami, arranco su motor sin chispo

  11. #10
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    y yo tb y lo volvi a intentar y no me salio
    Retirado

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