dos  delta 15??
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  1. #1
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    dos delta 15??

    hola miranhttp://monsite.wanadoo.fr/automodelisme66/page7.htmldo en esta web existen 2 deltas 15 sabeis la diverencia de uno al otro y los precios gracias a todos y un saludo
    coche:v-one rr
    motor:rb v12
    emisora:ko propo ex11
    circuito:amsa
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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  4. #3
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    no podra ser de avion???lo digo por lo de avioracing....
    Salu2 y Gassssss :twisted: pero no Crashhhh :lol:

    Coche: Cd3 Pro de un Ld3 rtr jeje
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  5. #4
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    tengo entendido k si
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  6. #5
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    avioracing tiene coches y es una marca francesa

    este es de salida trasera 3 transfer y el otro turbo y 8 trasnfer tiene que ser un pepinillo para pista 1/10 motor puro de 2.5 cc


    y el que yo os suelo recomendar para los thunder y similares coches es este otro de salida lateral y 3 transfer bien con tirador o sin tirador
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

  7. #6
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    por lo que tu recomiendas el delta 15 de tu pagina tiene que ser todo un pepino de iniciacion, pero tengo entendido que los de salida laterar rinden muxo menos, es verdad eso?? si trazo bien podria picarme en curvas con picco?? es verdad que con tirador rinde menos el motor???

    enga un saludo para todos.
    Salu2 y Gassssss :twisted: pero no Crashhhh :lol:

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  8. #7
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    Hola, he estado leyendo sobre muchos post y creo que esta es la primera ves que intervengo en uno! :P
    Bueno soy novato en este hobby y lo estoy cogiendo con muchas ganas!! Me encanta pero ahora en Tenerife hace mal tiempo y no puedo coger el coche una putada y un "mono" que no lo aguanto! Bueno no me enrollo mas:
    Tengo un Kyosho Alpha 3. Y quisiera saber si es recomendable cambiarle el motor mas adelante o comprarme un coche mas potente... Ya se que este coche es de iniciación pero quisiera saber si se le pudiera cambiar algo + para que vaya mejor y agunte un par de depositos de gasolina seguidos para echar unas carreras con los colegas en el circuito. Quisiera saber también el porque de la alta temperatura que coge el motor cuando llevas un ratito caminando el coche... Venga espero contestación un saludo:

    Alguien que sea de Tenerife que coja mi dirección del hotmail: diablius@hotmail.com para echar unas carreras y explicarme y demás..

  9. #8
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    bienvenido diablus el aplha 3 no tiene, muy wena fama y yo, no gastaria mucha pasta en el y menos, un motor..mejor, ahorras y te pillas un pepino o un coche mas evolcuionable y que te dure mas ...eso si, mientras tanto lo mejor es disfrutar de tu coche y aprender con el ^^
    !Mad"Black"Force! R.I.P
    Savage 25 limited edition en plan de hacerlo en rodajas jaja. (se metio debajo de un coche)

  10. #9
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    OK! Pues lo que suponia que el coche este no era muy bueno... Espero que mas adelante cuando este mejor en la economía me compre un buen pepino para chulear de coche! xD
    Oye para ir haciendome la idea.. Que coche me recomiendas...
    Me han dixo sobre la marca serpent 705
    Venga saludos
    Serpent 710 || Losi *** Kinwald Edition Grahite Plus || Novarossi RR12L3 || Graupner XS6 || Circuito pista: A Todo Gas , Sta Úrsula (Tenerife) || Circuito TT: Pto de la Cruz (Tenerife), Club Warm up!!
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  11. #10
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    mughen ld3 hya muchos!! pa gustos los colores venga un saludo
    2 - Xray NT1
    Wasp Orion CRF / SIIM PGR S12T / Sirio evo 4
    M11 + Spektrum + Erg-WX + KO ICS
    M18 Pro +Rc18B + MAMBA 8000/6800/5400/4100 + Lipos
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