Reglajes de Thunder Tiger SSR, por favor
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  1. #1
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    Reglajes de Thunder Tiger SSR, por favor

    Si alguien conoce una pagina en la que salgan los reglajes, consejos y mecanica del Thunder Tiger SSR me gastaria que me la facilitara. Gracias.
    Thunder Tiger SSR 4WD 2 marchas
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Nadie tiene por ahi a mano esa pagina?? O de algun modelo parecido. Creo que seri interesante tenerla.
    Thunder Tiger SSR 4WD 2 marchas
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  4. #3
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    Pero no me digais que nadie sabe de donde puedo sacar informacion sobre este coche???????
    Que lo tengo hace un mes y no tengo instrucciones.

    Por favorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
    Thunder Tiger SSR 4WD 2 marchas
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  5. #4
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    Yo he estado mirando a ver si encontraba algo y na de na ...

    Lo unico es paciencia, de todas maneras es un coche que no tiene
    muchos ajustes, que hay otros que llevan reglajes hasta para la
    antena del receptor.

    sds.
    Xray T2,009/LRP SXX/SP 4,5T - Xray T3,11/HK2.1/SP 4,5T - HPI Savage Flux
    Miniz MR-02 RM/AWD/Monster - Traxxas V-Rally 1/16/Losi MicroT
    Sanwa M11/Spektrum Pro series - Spektrum DX3S/DX3R Pro

  6. #5
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    pues si no lleva muchos mejor. Pero igaual alguien que sepa nos puede dar algun consejillo para su conservacion, durabilidad etc.
    Thunder Tiger SSR 4WD 2 marchas
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  7. #6
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    reglajes thunder tiger SSR

    Hola!!, a ver, esto es lo unico que puedo aportar y lo saco de un librito: "el camber, o caida adecuada para el tren trasero es de -2º, es decir 8mm en el esparrago; dependiendo de la pista y de los neumaticos este valor puede estar entre -0,5º y -3º; lo más recomendable es -1º en el tren delantero y -2º en el trasero
    Recomendable tb poner en las manguetas rodamientos, en lugar de los casquillos que lleva, son rodamientos 11x6x4 mm y van 2 por mangueta;
    tb recomendable no andar engrasando todas estas partes móviles de la suspensión, tales como rotulas,manguetas,etc; ya que la grasa se adhiere y hace una pasta abrasiva que se come el plástico muy,MUY rapidamente;
    Leeros un post que hay por ahi sobre amortiguadores y vereis lo util que es poner el aceite adecuado a estos!!!; pero ojo, dependera de si quereis mas bien asfalto, o os vais a tierra!!.
    Espero que esto poquito que he podido aportar sirva de algo!!!
    Coche: Kyosho Alpha 3 2Velocidades
    Motor: GX 15 en EVOlucion!!!, 16% Fuel
    Carroceria: Opel Astra Vauxhall
    Extras: codo resonante, convergencias y caidas regulables, ruedas ATS, y el Cambio de 2V!!!
    (si quereis ir por Teatro Kapital decirmelo)

  8. #7
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    Gracias akratos. Habra que tenrlo en cuenta, aunque me parece que para mi nivel eso es demasiado teorico.
    Thunder Tiger SSR 4WD 2 marchas
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  9. #8
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    a ver si puedo escanear el articulo en que sale esto para que lo veais y asi no sea la cosa tan teórica!!!, yo todavia no se muy bien, pero parece ser que esto de la caida es muy importante!!.
    1saludillo
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  10. #9
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    Gracias akratos por tu ayuda
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