emisoras con frenos A.B.S, control de traccion, funciona??
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  1. #1
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    emisoras con frenos A.B.S, control de traccion, funciona??

    hola, he visto que algunas emisoras tienen ayudas como frenos A.B.S, control de traccion, etc? estas ayudas realmente funcionan?? alguien las usa?? no dañan los servos?? salu2
    en busca del F1 perdido

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Yo no las uso pero hay gente que dice que si, lo que ya no se es si seran muy buenas para los servos, sobre todo el ABS.



    S2.
    -LOSI.
    -RB/O.S.

  4. #3
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    hombre el ABS no sera bueno para los servos pero tampoco es k se use mucho, yo por lo menos prefiero k el coche derrape bien, el ABS para mojado pero como yo no corro en mojado... :P
    Joder todo el mundo usa 40.775 y 40.875???? siempre coincido con alguien en el circuito!!!!!
    COCHE: Kyosho V-one-S
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  5. #4
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    ya LLssDD el tema es que si llevas un coche con diferencial o eje rigido mola que derrape bien y entre medio de lado en curva pero con one way eso no lo puedes hacer como toques freno te hace trompo.
    el loco de los locos, Kamikaze

  6. #5
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    hombre, ya, con one-way cambia mucho la cosa, en este caso sería bastante recomendable digo yo...
    Joder todo el mundo usa 40.775 y 40.875???? siempre coincido con alguien en el circuito!!!!!
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  7. #6
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    yo llevo one way y no llevo puesto el ABS porque como le de por frenar demasiado te mete unas clavadas de impresion y como este el freno mal no te hace nada
    prefiero llevar el freno limitado pero llevarlo simple sin abs. hay gente a la que le gusta y gente a la que no. yo he oido buenas cosas de el

    un saludo
    el loco de los locos, Kamikaze

  8. #7
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    Yo personalmente prefiero como kamikaze regular el freno de modo que no me bloquee las ruedas y si me falta freno en carrera lo regulo con la emisora que tiene un boton preparado para eso de modo muy facil. En cuanto al control de tracción prefiero utilizar el exponencial.

    En el único vehículo que he utilizado el ABS y me ha parecido casi imprescindible es en la moto de 1/5 eléctrica, que al llevar variador no se jode y me permitía entrar en curva frenando mientras que sin ABS era dificil incluso frenar recto.
    PABLO OLEA

  9. #8
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    no se supone que se puede graduar la accion del ABS, para que no te frene demasiado??
    en busca del F1 perdido

  10. #9
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    Si pero para mi es una pijotada, para sacarle buen partido al ABS necesitarias tener un servo muy rapido para que notaras los ajustes del freno en cuanto a cadencia e intensidad de frenada así como al tiempo que dura la frenada.
    LO mejor regularlo para que frene lo justo limitando sobre el 60 o 70% de su recorrido y si por alguna causa necesitas mas intensidad de frenada solo tienes que darsela desde la emisora con el boton ATL
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  11. #10
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    mi MTX-3 lleva one-way y si freno fuerte, aun llevando el freno al minimo, me hace trompo, por lo que decidi ponerle el abs, y ahora es mucho mas controlable la frenada, sobre si los servos sufren, bueno, lo importante es el buen comportamiento del coche en pista.
    Coches:Thunder Tiger( Ts4-n). Hong-Norg (Rally Game GTP). Mugen (MTX-3) Monster Genesis 1/8
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