como suelto el volante motor?
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  1. #1
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    como suelto el volante motor?

    Hola a todos, estaba desmontando el embrague cuando me he puesto a intentar soltar el volante motor aflojando la tuerca que tiene, pero he desistido porque esta increiblemente duro, solo va a rosca?alguien sabe si eso viene fijado con algo?, no se si alguien sabe algo que me lo comunique porque no soy capaz de aflojarlo.
    saludos
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Hola, por lo que yo se va a rosca simplemente. Házte con una buena llave hueca, las de tubo normales creo que no tienen el suficiente hueco como para introducir el eje motor, pero prueba por si acaso.

    Un saludo y suerte.
    Coche: Serpent 705
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    ** Rodando el motor**

  4. #3
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    Suele tener fija tornillos ya cuando lo compras, por eso te cuesta tanto si no lo has desmontado nunca, ya sabes te toca seguir intentandolo, algunos ponen un mechero para que caliente, no se pero duro esta de cojones.

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  5. #4
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    ok, pues lo intentare co todas mis fuerzas, y si rompo algo...........pues ya se verá, total, algun dia tendre que soltarlo :-)
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  6. #5
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    yo lo intente y desisti no movia nada de forma k antes de cargarmelo lo deje ahi
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  7. #6
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    ya,.....y si tienes que cambiar el embrague.......................................... .............que vas a hacer?
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  8. #7
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    Yo la manera mas rapida que utilizo , saco el carburador y meto por la entrada del aire (venturi) el mango de un destornillador pequeño de goma, o el de unos alicates tambien de goma(siempre protegido para no dañar el cigueñal) despues con una llave de tubo del 8 creo que es, sale haciendo un poco de fuerza en la rosca que aprieta el volante.

    un saludo y si tienes mas dudas, no dudes en exponerlas que se te aclararan. :wink:

    pd: para cambiar el embrague NO es absolutamente imprescindible quitar el volante de inercia. (por lo menos en mis motores nunca ha hecho falta)
    -Coche1: Kyosho inferno DX II / Jet 21
    .Coche2: Nikko Bob Cat 4WD, otra reliquia..
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  9. #8
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    yo la manera que tengo de desmontarlo es sujetar el volante de inercias con una mordaza (joer si se le saca partido a la mordaza) y con una llave de tuvo aflojo el tornillo
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