Agujeros en la carroceria
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    Agujeros en la carroceria

    Hola, soy nuevo en esto, el otro día me compre un ts-4n v2 pro, un citroen xara, bastante chulo, pero mi sorpresa fue grande cuando me dijeron que tenía que dejar la carrocería como un colador, un agujero en el cristal delantero, uno en el trasero, las dos ventanas de la parte de alante fuera y otro agujero en el techo para meter el chispo. ¿Son realmente necesarios todos estos agujeros, para que sirven ?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    si estos son para refigerar el motor

  4. #3
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    tambien si le haces un agujero para el chispo podras arrancarlo con la carroceria puesta
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  5. #4
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    ha y lo de los agujeros no es obligatorio pero si conveniente par el motor yo se lo aria sin duda
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  6. #5
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    je claro q no lo es, pero vamos aplaudo al q consiga q un motor ande bien bien (rapido) y sib calentarse sin agujeros

    azselos de cabeza
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  7. #6
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    hombre para casos de coches de competicion son obligatorios pero yo conozco a gente con ts4n sin ningun agujero y de temperatura van bien pero ya saves no son motores que sufren tanto como los de competi
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  8. #7
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    Hombre yo no me lo pensaria hazle los abujeros, el motor refigera mejor y el del chispo necesario sino prueba a no hacerle el del chispo acabaras artandote de poner y quitar los clips, y los clips son una de las cosas que mas facil se pierden
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  9. #8
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    efectivamente los clis son un coñazo, aguejors a mansalva, la estetica esta bien, pero lo practicop ahorra dinero XD viva este hooby.

  10. #9
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    no soporto los clips

  11. #10
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    uhmmmmmmmmmmmmmmy com tirais de la cuerda?????? :S xD
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    -Corona central de acero.
    -Barra rigificadora delantera.

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