ya me rompi mi motor cuantas horas normales dura un motor .
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  1. #1
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    ya me rompi mi motor cuantas horas normales dura un motor .

    lo arranco u se para y acelero y se para ya no funciona bien no que q voy hacer , tirarlo y comprar otro

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Siento no poder ayudarte, a pesar de los muchos datos que das, y lo extenso de tu post.... :d

    Explícanos algo más, y sin plan SMS, hombre!

    Dejando el hobby temporalmente

  4. #3
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    HEY espera un poco antes de tirarlo mira la bujia que se encienda entera,si esta bien mira la carburacion y rebisalo todo un poco antes de tirarlo.
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    Team C -TM2 V2--TC02 EVO--TC10--T8E V3

  5. #4
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    como puedes estar tan seguro??
    hace cuanto lo tienes??
    cuantos litro sle has hecho???

    dinos algo!!!!

    lo que acabas de hacer es como ir al medico y decir -. Doctor, me duele.
    Salu2 y Gassssss :twisted: pero no Crashhhh :lol:

    Coche: Cd3 Pro de un Ld3 rtr jeje
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  6. #5
    Guest
    Yo no creo que este roto, estara ahogado y mal carburado...

    Saludos

  7. #6
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    esque lo enciendo y al ratito se para y se para y se para derrepente ayer estaba bien carburado se mantenia en bajas y corria bien y no se calentaba y hoy ya no hice carrera con el creo q perdio compresion ya le cambie la bujia y todo y la deja como negra y creo q ya lo pete, cambie 3 veces seguidas la bujia y las manchaba esque donde corremos hay mucha tierra y creo q el filtro no es suficiente :cry:

  8. #7
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    recuerda que es muy importante que limpies el filtro despues de cada vez que corras e incluso que lo cambien por otro limpio para una final.
    un saludete
    Retirado

  9. #8
    Moderador Avatar de ariel
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    Si la bujia se pone negra no es por la tierra que pueda chupar el motor, es por trabajar con mucho combustible creo yo. Fijate a limpiar el filtro o poner uno nuevo.

    Saludos.
    Saludos.
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  10. #9
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    A mi tambien me pasaba eso y era por ke kemeba menos gasolina de la ke le entraba y si conseguia arrancarlo en cuanto se calentaba un poco se paraba.Le crre un cuarto de vuelta la aguja de alta y mire como estaba la de baja y ya aguanta.El coche corre lo suficiente,pero cuando acabe el rodage ya correra.

  11. #10
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    a mi me paso todo lo contrario el coche iva aceleradisimo u no se paraba ni tapando el tubo .Pero si lo aorres por ese sitio y dices que puede ser por el filtro esta claro lo has estropeao
    salu2
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