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  1. #1
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    hay alguna relacion de piñones del motor y del las marchas

    Holas es que ya por fin tengo el motor bien y ahora me doy cuenta de que se pueden hacer muchas combinaciones con los piñones para salir mas rapido para cojer mas velocidad dependiendo de la pista alguien me podria decir ago mas de esto como se mide o que tablas hay por que tengo un papelito de HPI pero no entiendo nada solo salen numeros graciasss

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Marco, bajate la tabla que aparece en la pagina principal.

    En ella tienes descripto todos los parametros para ir cambiando el desarrollo y verlo reflejado en el grafico.

    No se que coche tienes (pones HPI pero puede ser de correas o palitos) fijate cual te corresponde y lo que tienes que hacer es mirar en el manual de tu coche los dientes de cada polea/engranaje y ponerlos en la planilla, con eso tendras el desarrollo original de tu coche. Luego si cambias los piñones o las coronas para variar eldesarrollo lo pones en la otra columna y ya puedes comparar la original con la personalizada.

    Si no entiendes algo pregunta, pero una vez que veas la planilla veras que es muy facil.

    Saludos.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  4. #3
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    muchas gracias tengo un R40
    Marco Estefania
    Un Abrazo y gracias!!!!

  5. #4
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    hago lo mismo pero con el r40 verdad
    Marco Estefania
    Un Abrazo y gracias!!!!

  6. #5
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    Claro, cuenta los dientes de cada polea, piñon, corona etc. y completas la planilla con esos datos. Por cierto cuando los cuentes ponlos aqui asi BRT va completando los datos de todos los modelos.

    Salutti
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  7. #6
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    ok lo hago y te lo paso gracias

  8. #7
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    Yo, por ejemplo tengo un Kyosho FW-05R de PALIER. Me gustaria que alguien me dijera de donde saco yo estos dos valores: polea delantera correa lateral y polea trasera correa lateral, es que no entiendo a que valor se refiere, ya que mi coche no lleva correas. Imgino que los dientes de piñon delantero y tyrasero se refiere al piñon que ataca la corona de diferencial, no?.
    Traxxas Rustler VXL
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  9. #8
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    si , yo no tengo ese coche pero creo q si , a ver q dice ariel
    Marco Estefania
    Un Abrazo y gracias!!!!

  10. #9
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    Alverto, en tu caso tienes que hacerlo en la planilla del Asso que tambien es d palitos, donde dice dientes del piñon delantero es el que ataca la corona del diferencial, igual que atras, estos datos tienen que venir en el manual, no te pongas a demontarlo para contarlos.

    Cualquier duda preguntas.

    Saludos.

    PD. Luego pones aqui todos los parametros del desarrollo de tu coche, dientes de cada engranaje, asi BRT lo agrega.
    Saludos.
    Team Magic G4 RS 09/ Mega DS III / Futaba 3PKS - FASST

  11. #10
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    en la web de koldo creo k hay una tabla :P
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