FORCE 12
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Tema: FORCE 12

  1. #1
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    FORCE 12

    Pues bueno agradeceria que algien con ld3 me dijese como van los tornillos de regulacion del carburador .
    Si alguien pone fotos ya le debo una :wink:

    Un saludo y gracias
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Todo depende de la temperatura ambiente.tendras que ir tocandolo poco a poco y comprobar.
    No se si sera la forma correcta pero yo primero toco el alta y lo dejo a dos vueltas, la baja siempre un poco menos que el alta y luego graduo el ralenti y salgo a pista y sobre eso voy tocando.El unico consejo es que nunca bajes de dos vuletas el alta.
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  4. #3
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    Hola nahun, yo tengo dos motores Force 12 y 15 en un Carson, y solo tienen dos agujas, alta y relentí, no sé a que te refieres con tu pregunta, si lo puedes explicar mejor, igual te puedo ayudar.

    Un saludo
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  5. #4
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    GRacias ya me han enseñado en el circuito donde estaba la alta la vaja el ralenti y la contrabaja.

    Pero gracias a todos.

    Un saludo.
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  6. #5
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    Cita Iniciado por nahun
    GRacias ya me han enseñado en el circuito donde estaba la alta la vaja el ralenti y la contrabaja.

    Pero gracias a todos.

    Un saludo.
    el Force 12 tiene contrabaja?????? yo tengo el LD3 y no la veo o alomejor es que esta muy escondida, haber si me puedes decir donde esta aqunque no es muy importante porque no hay que tocaqrla nunca ni siquiera en competicion
    Salu2 y Gassssss :twisted: pero no Crashhhh :lol:

    Coche: Cd3 Pro de un Ld3 rtr jeje
    Emisora:Futaba 2phka
    Motor: Picco 2005 prep
    Circuito:KiNePoLiS

  7. #6
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    Si yo me quede alucinado de donde estaba, cojes el coche lo lebantas con las manos y por debajo del carburador veras un tornillito con muy mal acceso de color gris ese es.

    Espero haberme esplicado un saludo.
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  8. #7
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    Pues no se si en cada motor será diferente, que no lo creo, pero la contrabaja va en el lado opuesto a la aguja de baja.

    En esta foto es la letra D



    La foto esta sacada de la página de Koldo en la sección de motores, la zona del EVO 12, para más información visitadla.


    salu2
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  9. #8
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    Si en cada motor va diferente, en el force esta en ese lado pero en vez de entra por un costado entra por hay pero por debajo ( un tanto raro).
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  10. #9
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    Sobre el LD3

    Yo tengo el LD3 Con el Force 12,y tambien tengo dudas de en donde se encuentran las agujas de altas y bajas.La de altas ya se que es la de la entrada de gasolina,y el ralenti,el que esta en el costado del carburador,pero...donde esta la de bajas? Es que tengo el coche recientito y solo le he hecho 2 depositos a ralenti.El tercero le he rodado un poco,pero se me calaba en cuanto le aceleraba un poco.Tengo regulada la aguja de altas a 2.5 y el ralenti a 1.5 (creo).La de bajas no la he tocao pq no se cual es (ceporro q soy)

  11. #10
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    siguiendo con esta foto os pongo cuales son las agujas

    C.- aguja de altas
    J.- aguja de bajas
    D.- aguja de contrabajas
    G.- tornillo de ralentí

    las agujas de alta, baja y contrabaja siempre y digo siempre estan en el mismo sitio, su ubicación es igual en todos los motores.
    El ralentí es el unico que se puede localizar en diferentes sitios debido mas que nada al tipo de carburador si es de gillotina o de barrilete.
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
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