carburacion ts4n
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  1. #1
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    carburacion ts4n

    hola, bueno primero me estoy volviendo loco con la mierda de la carburacion, aver si alguno de vosotros sabe con dejar el motor listo. porke ya nose ni cuantas vueltas le e dado a las agujas y relenti.


    ayuda please
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    osea q me lo dices cuantas vueltas por el msn y resulta q no sabes
    jjjaj
    entonces pa q me dices nada yo confio en ti pero otro.......... nosenose
    bueo no pasa na

  4. #3
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    aver yo lo tenia asi como te dije lo ke pasa eske mi ermano lo ando tokando y ahora nose ke le pasa ke se aoga , y se acelera y se aoga o se acelera y se keda parao....


    por eso e puesto el post
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  5. #4
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    ah bueno pensaba j

  6. #5
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    No se porque vienen manuales de instrucciones con los coches porque luego nadie les hace ni puñetero caso!!!. En el manual del motor, que te ha tenido que venir con el coche, te pone lo que ellos recomiendan:
    alta:2,5 vueltas.
    baja: 1 vuelta.

    Despues de eso a leer manuales de carburacion y a terminar de ajustarlo.
    Team TerritorioRC // T.O.P Racing // Hobbywing
    http://top-racing-spain.blogspot.com.es/

  7. #6
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    vale pero esta en ingles y yo de ingles ni zorra y otra cosa, dnd esta baja?? porke no la veoo, me an dixo un tornillo pero ese no es.
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  8. #7
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    Teneis manuales en castellano, cantidad de articulos, traductores en red...... y al final je nadie los lee.

    Los pro12 - 15 son faciles de carburar, solo hay que fijarse que suba bien el combustible al motor, muchisimas veces ese es el problema de que no arranque y empezamos a mover todas las agujas sin ton ni son y lo dejamos fatal.

    En mi web teneis de todo reglajes, carburacion, despieces de motor, embrague, diferenciales del TS4n..... Y TODO EN CASTELLANO.

    Saludos y felices navidades
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
    Combustible Merlin Fuel (para mi el mejor)
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol

  9. #8
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    La pagina de Koldo es la mejor opción, yo tambien te la recomiendo para el ts4.
    Si quieres saber como llevo yo mi coche, que hasta la semana pasada iba al pelo, ya veremos mañana como se porta:
    Aguja de altas 2 1/4
    Aguja de bajas 1 1/5
    Ralenti 1mm o algo menos creo yo.
    Coche 1: Panda Thundertiger 1/10tt
    Coche 2: SUBARU Thunder Tiger Ts-4n pro v2
    Coche 3: Hyper 7 C-hub 8 port :D
    Coche 4: Hyper 7 Pbs Pro sin motor :(
    [color=red] Cuando corres y se levanta la tierra y te tapa el coche, no es el aire, soy yo que voy de

  10. #9
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    sisi muchas gracias, esta tarde ya l ocarbure bien gracias a la pagina de koldo. muchas gracias. lo ke no consigo es ke aveces se me keda aire en el macarron y tengo ke soplar para ke llegue combustible pero bueno por lo demas genial.

    un coche ke pensaba ke no andaria tanto.

    saludos y felices fiestas
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  11. #10
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    para ahorrarme de soplar yo hago lo siguiente, le doy gas al coche, pongo un dedo en la salida del escape y le doy al tirador. Asi sube y no hay que soplar.
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