Sirio EVO2 vueltas de fabrica???
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  1. #1
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    Sirio EVO2 vueltas de fabrica???

    Hola,

    pues eso alguien sabe o tiene apuntado por ahi, el numero de vueltas que traia este motor de fabrica SIRIO EVO2 ABC

    Muchas gracias a todos
    Iñaki Seoane
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    q es el numero de vueltas?
    COCHE 1º: kyosho RRR evo2 wc
    2º tamiya f103gt
    MOTOR:piccos EDO
    EMISORA: m11+DSSS
    COMBUSTIBLE: runner time

  4. #3
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    :D :D me refiero al numero de vueltas que traen las diferentes agujas (alta, baja, ralenti, medios y creo que no me dejo ninguna).
    Me interesan tanto las de fabrica como las que llevais cuando correis.

    Muchas gracias
    Iñaki Seoane
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  5. #4
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    Cita Iniciado por xEo_
    :D :D me refiero al numero de vueltas que traen las diferentes agujas (alta, baja, ralenti, medios y creo que no me dejo ninguna).
    Me interesan tanto las de fabrica como las que llevais cuando correis.

    Muchas gracias
    Las de fabrica son:

    5.5 vueltas abierta la de ALTA
    A ras con el cuerpo de la guillotina la de BAJA
    1 vuelta abierta la de MEDIA

    El ralenti lo tendras que regular en la pista pues depende de muchos factores, asi como las regulaciones de uso cundoo correis dependen de las condiciones ambientales. te aconsejo no tocar la media y la baja de como vienen de fabrica pues andan bien. Concentrate en la de alta buscando el maximo rendimiento del motor controlando la temperatura que debe rondar los 110ºC A 115ºC para obtener el maximo rendimiento. Pero repito esto es solo referencial, ya que cada lugar tiene sus particularidades.

    Papo

  6. #5
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    muchas gracias papo, era eso lo que queria unos valores de referencia, de nuevo muchas gracias.
    Iñaki Seoane
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  7. #6
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    :D Hola despues de llevarme una decepcion con mi nova s3 ya que me ha durado menos que un pedo en la mano. (Solo cuatro litros desgraciadamente) por culpa de un rodamiento, estoy decidido a conprarme otro pepino, y mi pregunta es cual me pillo un jp fx o un sirio evo2 con codo y escape que me han ofrecido.

    Otra pregunta a ver si alguien me puede contestar, a parte del precio que diferencias hay.

    Se notan o no, y con el sirio podre correr el nacional o no.

    :D Gracias y si alguien me puede recomendar algun motor antes de comprarmelo estaria muy agradecido.
    Club yuncos rc.

  8. #7
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    no tengas dudas... cogete el pepino fx de JP. Tambien podrias coger el max power que llevo yo el s3 Mf y creo que hay otro mas trallero que es el Rb Rody Roem ultima version que creo q esta por los 380€.
    TEAM ON-ROAD
    COCHE: HPI R40
    MOTOR: MAX POWER S3 M.F / NSR 12 S5 V.L
    EMISORA: FUTABA 3PK TITANIUM
    ESCAPE: MAX POWER EFRA
    CIRCUITO: CERDANYOLA MODEL CAR
    RUEDAS: SATO SEIKI / ELLEGI
    CARROCERIA: NEMESIS / MAZDA
    [url]www.onroadrc.com[/url]

  9. #8
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    Hombre, es mucho mas "cañero" el JP pero te puedo asegurar que el nacional con el Evo2 podras correrlo sin ningun problema :wink: , tengo dos colegas que han corrido con el todo el año y no les ha ido nada mal... es muy buen motor

    S2

  10. #9
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    xEo_ has probado ya el motor?? Que tal va??

  11. #10
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    La verdad Dohko, es que todavia no lo he podido probar, por temas de curro, ultimamente ando mas en Madrid que en mi casa :cry: :cry: asi que solo he tenido tiempo para montarle el embrage y aun no lo he puesto nien el coche, y por encima se me rompio el otro da el muelle del codo del escape (el que lo sujeta al motor) vamos en definitva que NO, haber si lo puedo probar el fin de semana que viene, que esta semana me vuelvo para madrid otra vez. :cry: :cry:
    Iñaki Seoane
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