LRP Z16S
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Tema: LRP Z16S

  1. #1
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    LRP Z16S

    Pues bueno, aver que os parece este motor .16 con carter vtec 31500 rpm 1,35 cv, 2,62 cm cubicos, salida lateral y tirador por 115 euros nuevo.

    Como lo veis?

    No tengo intencion de competir ni de gastarme un dineral, si sabeis algo de este motor (lo que sea) o si conoceis algun otro que comprado en barcelona tenga mejores prestaciones a un precio similar (aunque lo dudo...) decidmelo plz!

    Saludosss
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Yo iria a lo seguro y me cojeria un STS D3R o uno que comentan por aqui con la culata naranja que salen por menos de 140 con transporte incluido, y son de lo mejorcito que encuentras por ese precio.
    ARC R10'15 / LRP / Futaba 4PL
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  4. #3
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    eso que dices no ta mal xo el de la culata naranja es un sh (duracion dudosa) y aunque fuera duradero y resistente sumale codo + escape + mesa de arranque = a una pasta

    Aver si me podeis decir algo del LRP Z16S!!
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  5. #4
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    ombre neo en orient ya t abra dixo el jordi mas o menos komo va no supongo i espero ke t lo pilles pronto pa exarnos unos pikes aunke no tndras nada ke acer
    TE LO RUFO!!

  6. #5
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    neo.. y q opinas del LRP 15 z da 1.2 a 30000rpm 135€ en rc limits,... yo es pal q estoy ahorrando.. uyn saludo
    Kyosho fw05RR//OS 12TZ
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    El acelerador es tu amigo xD

    ¡¡¡¡Club Car10!!!!

  7. #6
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    Pues no ta mal... pero tendra el mismo problema que el .16... osea que tienen pocas rpms por lo que mucha punta no tendran... yo ya puestos me pillaba el 16, si preguntas en rclimits seguro que te lo pueden conseguir y valdra poco mas que el 15, por lo menos pregunta...

    Jeje si que jordi me ha dicho su opinion pero a mi me gusta contrastar aunque no hay mucho contraste por esta zona... je

    Y puede que no tenga nada que hacer xo no es lo mismo que tu padre te regale un equipo de 700 - 800 euros del tiron a tenertelo que pagar tu...
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  8. #7
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    Lo mas importante no son las rpm y menos en amsa aparte si le pones mas desarollo solucionas lo de las rpm con los caballos venga saludos
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  9. #8
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    ahi ahi, tambien hay que tener muy en cuenta el circuito donde vas a rodar, en amsa la recta mide 20m. antes de la recta hay una curva de 90º y la recta acaba en una curva de 180º osea que mucha punta tampoco hace falta...
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  10. #9
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    ombre neo qando estuve yo kontigo tu salias de la curva de 90º a tope kasi aunke el motor ke tienes aora t puedes permitir darle gas a fondo en esa curva pero weno aber si t lo kambias ya
    TE LO RUFO!!

  11. #10
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    Tu crees que me hace falta cambiar el motor? y la emocion de donde la sacaria entonces? primero aver si sube el nivel :roll: y entonces me cambiare el motor... mientras dure... de momento dejo el record de aficionados de AMSA en 20,8 seg. con todo de serie. ala! :P 8)
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